8X khấm khá nhờ trồng sung Mỹ

Nông Mạnh Hùng08:14 10/09/2019

Với diện tích vỏn vẹn 300 m2, nhờ trồng thành công sung Mỹ (sung ngọt), mỗi tháng anh Trần Văn Phú (34 tuổi), ngụ xã Bình Phước Xuân, H.Chợ Mới, An Giang thu lãi hơn 10 triệu đồng.

Anh Trần Văn Phú (ảnh nhỏ) và cây sung Mỹ cho trái riêng lẻ theo mỗi nách lá

Sau nhiều năm kinh doanh hoa kiểng và nội thất không thành công, năm 2016 nhận thấy trồng sung Mỹ mang lại hiệu quả kinh tế cao, anh Phú quyết định chuyển tìm mua giống về trồng. “Giống sung này vừa có thể trồng làm kiểng vừa có thể thu hoạch trái để làm mứt, siro…; đặc biệt giá bán cao gấp hàng chục lần trái sung VN”, anh Phú cho biết.

Ban đầu, do chưa tìm được nguồn giống tốt nên khi nhập về trồng cây phát triển chậm, trái không đạt. Tình cờ, nhờ bạn bè giới thiệu, anh Phú tìm đến một cơ sở cung cấp nguồn cây giống chất lượng cao và mua 10 cây giống về trồng. Nhờ chịu khó tìm tòi, học hỏi kinh nghiệm chăm sóc nên cây sinh trưởng tốt. Một thời gian sau, anh tiến hành nhân giống hơn 200 gốc và trồng trên diện tích 300 m2nhà màng.

Anh Phú cho biết cây sung Mỹ có độ cao từ 3 – 9 m, tán rộng trên dưới 10 m nên khoảng cách trồng ngang, dọc từ 3 – 3,5 m để nhánh được phát triển rộng và thoáng, tăng khả năng đậu trái và cho năng suất cao hơn. Sau khi trồng khoảng 8 tháng cây sẽ cho trái, mỗi nách ra một trái chứ không ra cả chùm như sung VN.

Cây sung Mỹ rất dễ trồng, ít tốn công chăm sóc, chỉ cần bón phân chuồng như phân bò, phân gà trộn mùn cây, xơ dừa… ủ với vi sinh trong thời gian 70 ngày. Đất sau khi đạt chất lượng thì có thể sử dụng trồng cây, tưới nước ở gốc từ 3 – 4 lít/ngày và tùy vào mật độ của cây trồng to hay nhỏ để thêm lượng nước cho phù hợp. Đặc biệt, giống sung này trồng ở các nước châu Âu cho thu hoạch 1 vụ/năm, còn tại VN nếu trồng trong nhà màng và thời tiết thuận lợi thì cây cho trái quanh năm.

Theo anh Phú, trái sung Mỹ khi còn non có màu xanh đậm, khi chuyển sang màu vàng đỏ tức là trái chín. Sung chín có thịt mềm thơm, mọng nước, lớp vỏ bên ngoài rất mỏng, ăn có vị ngọt thanh, trái xanh ăn khá giòn. Mỗi tuần anh thu hoạch 3 lần, mỗi lần 3 – 5 kg, giá bán trái tươi khoảng 300.000 đồng/kg.

Ngoài ra, anh còn sấy khô bán với giá 650.000 – 700.000 đồng/kg, chế biến thành mứt bán 300.000 đồng/kg. Vừa ăn trái vừa làm kiểng nên sung Mỹ được khách hàng rất ưa chuộng. Nắm bắt nhu cầu thị trường, anh Phú tiến hành nhân giống bán với giá từ 300.000 đồng đến hơn 1 triệu đồng/cây (tùy loại). Nhờ bán trái sung và cây giống, mỗi tháng anh thu lãi hơn 10 triệu đồng. “Sở dĩ trái sung Mỹ được săn lùng bởi sở thích săn hàng lạ của nhiều người. Bên cạnh đó, sung Mỹ có kích cỡ lớn, màu sắc hấp dẫn nên gây tò mò cho nhiều người mua”, anh Phú nói.

Thời gian tới, anh Phú sẽ tiếp tục mở rộng nhà màng để trồng, nhân giống nhiều hơn nhằm đáp ứng nhu cầu mua cây giống của bà con tại các tỉnh, thành trong cả nước. Đồng thời mở điểm tham quan, bán các sản phẩm từ trái sung Mỹ tại trang trại để nhiều người đến thưởng thức.

Video đang HOT

Theo Thanhnien

8 mẹo bảo dưỡng xe sau những chuyến đi xa

Để giữ cho xe luôn trong tình trạng tốt bạn nên làm những bước như sau khi vừa kết thúc những chuyến đi xa.

1. Làm sạch từ trong ra ngoài:

Sau những ngày dài lăn bánh trên đường, vệ sinh chiếc xe của bạn là một bước cần thiết và kịp thời. Ông Mike Schultz - Phó Chủ tịch Nghiên cứu & Phát triển Turtle Wax giải thích: "Những con bọ bám trên xe của bạn sau chuyến đi không chỉ gây mất thẩm mỹ mà một số chúng còn chứa axit có thể làm hỏng lớp sơn trên xe của bạn".

Ông khuyên khách hàng nên sử dụng một sản phẩm làm sạch xe chuyên dụng để loại bỏ côn trùng. Bạn cũng nên gỡ thảm sàn và làm sạch hoàn toàn thảm và ghế của xe và sau đó phơi ra ngoài trong nhiều giờ để ngăn ngừa nấm mốc phát triển.

2. Kiểm tra lốp xe:

Những chuyến đi dài có thể làm mòn lốp xe làm giảm hiệu suất và độ an toàn do đó hãy kiểm tra kĩ khi bạn về nhà.

Theo Fred Thomas - Phó Chủ tịch và Tổng Giám đốc của Goodyear Retail cho biết: "Độ sâu phù hợp của lốp giúp tối đa hóa sự an toàn và hiệu suất. Có nhiều cách để kiểm tra độ sâu bao gồm phương pháp đồng xu. Đơn giản chỉ cần nhét đồng xu (Mỹ) vào rãnh lốp xe của bạn với đầu Lincoln lộn ngược xuống. Nếu bạn có thể toàn bộ đầu Lincoln thì đã đến lúc bạn nên thay lốp.".

3. Thêm phụ gia ổn định vào bình xăng:

Sau một hành trình dài nhiều khả năng bạn sẽ không sử dụng xe nhiều trong một thời gian đặc biệt nếu bạn sống trong một thành phố và cất xe ở nơi khác.

Thêm phụ gia vào bình xăng có thể giúp nhiêu liệu luôn ổn định và chống ăn mòn. Nếu xe bạn không được sử dụng hơn một tháng sau chuyến đi dài bạn nên sử dụng phụ gia ổn định nhiên liệu.

4. Tiếp thêm chất lưu:

Ông Beth Gibson - chuyên gia du lịch có kinh nghiệm với Avis Car Rental cho biết: "Chất lưu giống như là máu của xe bạn, và sau một chuyến đi dài nó sẽ bị cạn kiệt. Để đảm bảo xe của bạn luôn ở trong tình trạng tốt hãy luôn bổ sung nước kính chắn gió và bộ truyền".

5. Thay dầu:

Nếu xe của bạn chưa thay dầu sau vài tháng hoặc vài trăm dặm chúng ta nên thay dầu sau một chuyến đi dài.

Những chuyến đi dài sẽ khiến cho xe của bạn quá tải hơn bình thường đặc biệt nếu xe của bạn đang kéo rơ moóc hoặc chở nặng hơn bình thường so với hành lý và hành khách.

6. Thay thế cần gạt nước:

Các chuyên gia ô tô khuyên bạn nên thay cần gạt nước mới hai lần một năm, nhưng sau những chuyến đi dài khả năng bạn sẽ cần phải thay thế sớm hơn.

Cần gạt nước thường có giá dưới 20 USD và bạn có thể tự lắp hoặc nhờ cửa hàng làm điều đó.

7. Chạy kiểm tra chuẩn đoán:

Bạn có thể mua một máy quét OBD-II chất lượng cao cho phép bạn đánh giá tất cả các loại hệ thống trong xe của bạn với giá dưới 45 USD và sử dụng máy quét như vậy có thể phát hiện sự cố trước khi nó trở thành vấn đề lớn, giúp bạn tiết kiệm chi phí sửa chữa. Sau một chuyến đi dài, các máy quét này có thể kiểm tra mọi thứ, từ chất lượng bộ lọc đến động cơ và nó có thể giải thích những vấn đề đó.

8. Kiểm tra phanh:

Ông Jenni Newman - Tổng biên tập Cars.com cho biết: "Bạn đã sử dụng xe cho một chuyến đi dài - giờ là lúc bạn nên chú ý về việc chiếc xe lái như thế nào bởi hiện giờ bạn đã trở về những con phố nơi tốc độ bị giới hạn. Xe có phát ra âm thanh lạ khi bạn nhấn phanh hoặc có tiếng rít phát ra từ bánh xe không? Bạn nên lái thử để biết mình cần bảo dưỡng những gì."

Theo Business

6 loại phụ tùng xe máy bạn nên thay thế định kỳ khi bảo dưỡng xe 6 loại phụ tùng xe máy bạn nên thay thế định kỳ khi chăm sóc bảo dưỡng xe: Theo một khảo sát, đại đa số người sử dụng xe máy tại Việt Nam không có thói quen chăm sóc, bảo dưỡng xe máy định kỳ. Các loại phụ kiện như bugi, ắc-quy, dầu nhớt, lốp xe... chỉ được thay thế khi xe bị...