Chủ đầu tư đổ đất chặn xe đi ‘chui’ trên cao tốc nối Huế với Đà Nẵng

Ban Quản lý dự án yêu cầu đơn vị thi công đổ hàng chục m3 đất ngăn chặn các phương tiện lưu thông trên cao tốc La Sơn – Túy Loan, nối Huế với Đà Nẵng.

Ngày 25/11, lãnh đạo Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu nhà thầu thi công đổ hàng chục m3 đất ở đầu tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan, đoạn thuộc địa phận xã Lộc Sơn ( huyện Phú Lộc, Thừa Thiên – Huế).

Lý do là dự án chưa hoàn thành nhưng thời gian qua có nhiều tài xế điều khiển xe khách, ôtô tải chạy “chui” lên cao tốc, lưu thông từ Đà Nẵng ra Huế và ngược lại.

Một đoạn của cao tốc La Sơn – Túy Loan. Ảnh: Đoàn Nguyên.

Các tài xế điều khiển phương tiện đi lên cao tốc mà không đi tuyến quốc lộ 1 là vì họ né” trạm thu phí phía bắc hầm Hải Vân và rút ngắn hành trình di chuyển.

Video đang HOT

“Dự án chưa xong mà các xe tải đi vào công trình là rất nguy hiểm. Chúng tôi phải đổ đất để ngăn chặn các tài xế”, đại diện chủ đầu tư nói.

Theo tìm hiểu của phóng viên, dự án cao tốc La Sơn – Túy Loan (điểm đầu là La Sơn – thuộc địa phận huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên – Huế, điểm cuối là nút giao Túy Loan – thuộc địa phận huyện Hòa Vang, Đà Nẵng) đã thi công xong 90% hạng mục nhưng vẫn chưa thể thông xe kỹ thuật.

Nhà thầu đổ đất ngăn chặn các xe tải lưu thông trên cao tốc. Ảnh: CTV.

Nguyên nhân là chủ đầu tư đang bế tắc trong việc giải phóng mặt bằng tuyến Hòa Liên – Túy Loan (từ khu công nghệ cao thuộc địa phận xã Hòa Liên đến nút giao Túy Loan của xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng).

Đoạn đường này dài 11,5 km có nhiều hộ dân sinh sống và đến nay còn 258 hồ sơ của các hộ ở xã Hòa Liên, Hòa Sơn, Hòa Nhơn (huyện Hòa Vang) chưa thỏa thuận đền bù xong.

Cao tốc La Sơn – Túy Loan có tổng chiều dài 77,6 km với tổng mức đầu tư hơn 13.000 tỷ đồng, theo hình thức BT. Đây là đoạn tuyến nằm trong dự án đường Hồ Chí Minh, có điểm đầu tại ngã ba La Sơn (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên – Huế) và kết thúc tại nút giao Túy Loan (huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng).

Dự án có quy mô nền đường cao tốc 4 làn xe, mặt cắt ngang rộng 23-24 m, giai đoạn đầu thảm bê tông nhựa 2 làn xe cơ giới, 2 làn dừng đỗ khẩn cấp, đảm bảo phương tiện giao thông chạy với tốc độ 60-80 km/h. Theo kế hoạch, dự án hoàn thành tháng 12/2018 nhưng đến nay vẫn chưa xong.

Tuyến cao tốc La Sơn – Tuý Loan. Ảnh: Google Maps.

Theo Zing.vn

Công an vào cuộc vụ đường 250 tỉ đồng chưa nghiệm thu đã hỏng UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu Ban quản lý dự án 6 tạm dừng dỡ tải đoạn tránh Chư Sê để Công an tỉnh Gia Lai tiến hành các hoạt động điều tra. Đường tránh Chư Sê bị hỏng nghiêm trọng Ngày 14/11, nguồn tin của Tiền Phong cho biết: UBND tỉnh Gia Lai đã có văn bản yêu cầu Ban quản lý...