Cô nàng “Chiếc nón kỳ diệu” so dáng chuẩn cùng Ducati Hyperstrada

"Xế phượt" MV Agusta Stradale 800 2015 đầu tiên về Việt Nam

Là đối thủ trực tiếp của Ducati Hyperstrada, mẫu xe đa năng MV Agusta Stradale 800 đầu tiên đã "lăn bánh" trên đất Việt.

Stradale 800 là dòng xe đa năng MV Agusta mới ra mắt tai triển lãm EICMA năm ngoái, nhằm hoàn thành dòng sản phẩm của hãng, vốn đã có những mẫu adventure, sportbike, naked bike và power cruiser khác nhau. Chiếc xe sở hữu thiết kế sắc nhọn, với đèn pha hình khiên đặc trưng của các sản phẩm MV Agusta. Ở phía sau, xe được trang bị chắn bùn dạng ôm bánh tích hợp xi nhan, cùng với cặp hộp chứa đồ với thiết kế khí động học thuôn gọn, hợp với dáng xe. Hệ thống phanh trước mạnh mẽ với 2 đĩa đường kính 320 mm, kèm theo bộ heo Brembo 4 piston. Giảm xóc trước được cung cấp bởi hãng Marzocchi nổi tiếng. Stradale 800 sử dụng gắp đơn sau cao cấp kết hợp với mâm 6 cánh kép độc đáo và lốp Pirelli Diablo Rosso II. Giảm xóc sau của Sachs. Xe cũng sở hữu nhiều trang bị hiện đại như hệ thống điều khiển hành trình 4 chế độ MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System), phanh ABS,... Stradale 800 sở hữu khối động cơ 798 cc, tương tự như F3 800 và Rivale 800, với công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 78,5 Nm. Với khối động cơ này, chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 214 km/h. Bên cạnh động cơ là Bên cạnh là hệ thống xả 3 "pô" cắt vát - một nét đặc trưng khác của những chiếc MV Agusta 3 xi-lanh. Một số trang bị cao cấp khác của Strada 800 gồm hệ thống chống trượt 8 chế độ màn hình hiển thị đa chức năng, đèn pha dạng LED và gương chiếu hậu tích hợp đèn tín hiệu. Tại châu Âu, giá của MV Agusta Stradale 800 là 14.598 USD (tương đương 318 triệu đồng). Hiện vẫn chưa rõ giá của chiếc xe sau khi nhập về ở Việt Nam là bao nhiêu.

Stradale 800 là dòng xe đa năng MV Agusta mới ra mắt tai triển lãm EICMA năm ngoái, nhằm hoàn thành dòng sản phẩm của hãng, vốn đã có những mẫu adventure, sportbike, naked bike và power cruiser khác nhau.

Chiếc xe sở hữu thiết kế sắc nhọn, với đèn pha hình khiên đặc trưng của các sản phẩm MV Agusta.

Ở phía sau, xe được trang bị chắn bùn dạng ôm bánh tích hợp xi nhan, cùng với cặp hộp chứa đồ với thiết kế khí động học thuôn gọn, hợp với dáng xe.

Hệ thống phanh trước mạnh mẽ với 2 đĩa đường kính 320 mm, kèm theo bộ heo Brembo 4 piston. Giảm xóc trước được cung cấp bởi hãng Marzocchi nổi tiếng.

Stradale 800 sử dụng gắp đơn sau cao cấp kết hợp với mâm 6 cánh kép độc đáo và lốp Pirelli Diablo Rosso II. Giảm xóc sau của Sachs.

Xe cũng sở hữu nhiều trang bị hiện đại như hệ thống điều khiển hành trình 4 chế độ MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System), phanh ABS,...

Stradale 800 sở hữu khối động cơ 798 cc, tương tự như F3 800 và Rivale 800, với công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 78,5 Nm.

Với khối động cơ này, chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 214 km/h. Bên cạnh động cơ là Bên cạnh là hệ thống xả 3 "pô" cắt vát - một nét đặc trưng khác của những chiếc MV Agusta 3 xi-lanh.

Một số trang bị cao cấp khác của Strada 800 gồm hệ thống chống trượt 8 chế độ màn hình hiển thị đa chức năng, đèn pha dạng LED và gương chiếu hậu tích hợp đèn tín hiệu.

Tại châu Âu, giá của MV Agusta Stradale 800 là 14.598 USD (tương đương 318 triệu đồng). Hiện vẫn chưa rõ giá của chiếc xe sau khi nhập về ở Việt Nam là bao nhiêu.

Theo_Kiến Thức