Đã thu phí không dừng sao vẫn còn chặn barie?

Theo lộ trình liên quan đến việc thu phí không dừng mà Bộ GTVT xây dựng, trong giai đoạn 1, các trạm thu phí vẫn còn xài thanh chắn ( barie) và barie sẽ mở cho xe đi qua khi xe đã dán thẻ và có đủ tiền trong tài khoản thu phí.

Barie tại trạm thu phí Long Phước – Ảnh: Q.Đ.

Đến giai đoạn 2, dự kiến từ 2024 đến 2025, tại các trạm sẽ không còn barie mà chỉ duy trì các dải phân cách các làn và không còn cabin thu phí.

Trao đổi với chúng tôi, ông Hồ Trọng Vinh, phó tổng giám đốc Công ty TNHH Thu phí tự động VETC (một trong hai nhà cung cấp dịch vụ ETC), cho biết sau khi tổ chức thu phí không dừng từ ngày 1-8 vừa qua, trong đó các tuyến cao tốc thu phí không dừng 100%, đơn vị này cũng đã sẵn sàng cho việc nâng cấp hệ thống tiến tới bỏ barie để các xe có thể lưu thông nhanh hơn, tiện lợi hơn.

“Nhưng để có thể bỏ barie tại các trạm thu phí, các bộ ngành cần sớm xây dựng hành lang pháp lý quy định rõ các biện pháp chế tài các vi phạm. Chẳng hạn nếu xe qua trạm không trả phí hoặc chưa đủ tiền thì sẽ thu hồi tiền phí đó ra sao và chủ xe bị xử lý như thế nào?”, ông Vinh nói.

Vận hành thu phí không dừng ở sân bay Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khẩn trương nghiên cứu việc đầu tư, vận hành thu phí không dừng bằng công nghệ camera nhận diện tại sân bay theo Thông báo số 349/TB-BGTVT kết luận của Bộ trưởng Bộ GTVT, nhằm hạn chế tình trạng chậm, hủy chuyến bay, ùn ứ hành...