Điểm danh 10 xe mô tô đua tốc độ nhất thế giới

Ngắm "hàng độc" Aston Martin Vulcan tại lễ hội Goodwood

Tại lễ hội tốc độ Goodwood vừa diễn ra tại Anh, Aston Martin lần đầu đem chiếc siêu xe "đỉnh" nhất của họ Vulcan tới chạy thử trước công chúng.

Tại lễ hội tốc độ Goodwood vừa diễn ra tại Anh, Aston Martin lần đầu đem chiếc siêu xe "đỉnh" nhất của họ Vulcan tới chạy thử trước công chúng.

Được ra mắt lần đầu tại triển lãm Geneva hồi tháng 3, đây là lần đầu tiên người hâm mộ có dịp được chứng kiến Vulcan "bằng xương bằng thịt" lăn bánh.

Vulcan là một chiếc siêu xe 2 chỗ ngồi được thiết kế chỉ để chạy trong trường đua. Trên thực tế, nó không đủ các trang bị cần thiết để có thể lưu thông hợp pháp ngoài đường.

Chỉ có đúng 24 chiếc Vulcan được sản xuất, và lễ hội tốc độ tại Goodwood là một trong những dịp hiếm hoi mà công chúng được xem nó phát huy hết khả năng vận hành.

Theo nhà thiết kế chiếc xe Marek Reichman, ông đã diễn tả Vulcan là "dữ dội ở mọi khía cạnh".

Chiếc xe được phát triển dựa trên một cấu trúc chassis bằng sợi carbon hoàn toàn mới, tương tự như những chiếc xe đua.

Sợi carbon được sử dụng ở mọi nơi trên thân xe, bao gồm cả những khe hút gió và thoát nhiệt khác nhau.

Những chiếc ghế đua cùng bộ khung bảo vệ "giăng" trong nội thất như "mạng nhện" đã nói lên mục đích sử dụng của Vulcan.

Thay vì những đồng hồ analogue chạy cơ trên những chiếc xe đang được bán của Aston Martin, Vulcan có bảng đồng hồ là một màn hình kỹ thuật số.

Theo Aston Martin, nhiều chi tiết thiết kế của Vulcan sẽ có mặt trên những chiếc xe khác của hãng trong thời gian tới. Liệu đèn hậu với thiết kế ấn tượng này là một trong số đó?

Dù có kích thước nhỏ, nhưng vô-lăng của xe vẫn được "nhồi" đủ các nút bấm khác nhau ở phía trên.

Nằm dưới phần đầu của Vulcan là khối động cơ V12 7.0l nạp khí tự nhiên với công suất hơn 800 mã lực.

Nếu bỏ tiền ra mua một chiếc Vulcan, bạn sẽ đồng thời được tham gia vào một khoá huấn luyện trên các đường đua khác nhau bởi những tay đua từ Aston Martin.

Bộ mâm với thiết kế 10 cánh che giấu phanh Brembo đĩa gốm-carbon ở phía sau, có tác dụng hãm chiếc xe nặng 1350 kg từ tốc độ cao.

Không giống như những chiếc xe "chạy trường" khác như McLaren P1 GTR hay LaFerrari FXX K, Vulcan không sử dụng hệ động lực hybrid với động cơ điện.

Trong 3 ngày 26, 27 và 28/6/2015, khách tham quan Goodwood Festival of Speed đã có cơ hội được nhìn và nghe thật kỹ Vulcan.

Chiếc xe cũng đã tham gia cuộc thi leo đồi truyền thống của ngày hội này, và nhận được sự cổ vũ nhiệt liệt từ khán giả.

Kiều Anh

Theo_Kiến Thức