Doanh thu của kênh đào Suez ước tăng 10% trong tài khóa 2021-2022

Ai Cập cung cấp thêm thông tin nguyên nhân tàu mắc cạn ở kênh đào Suez

Ngươi đưng đâu Cơ quan quan ly Kênh đao Suez (SCA) Osama Rabie ngay 27/3 cho biêt gio manh không phai la ly do chinh khiên tau chơ hang Ever Given măc can trong kênh đao nay.

Tàu cứu hộ làm nhiệm vụ tại khu vực tàu container bị mắc kẹt trên kênh đào Suez, Ai Cập ngày 26/3/2021. Ảnh: THX/TTXVN

Phat biêu tai cuôc hop bao ơ Suez đê câp nhât vê diên biên vu giai cưu "siêu tau" không lô noi trên, ông Rabie khăng đinh gió mạnh và các yếu tố thời tiết không phải là nguyên nhân chính khiến con tàu măc can, ma có thể do lỗi kỹ thuật hoặc con người. Tât ca nhưng yêu tô nay se đươc lam ro trong qua trinh điêu tra.

Dư bao vê thơi điêm con tàu có thể nổi trở lại, ông Rabie cho răng điêu đo tuy thuộc vào khả năng thich ứng của con tàu đối với thủy triều. Ngươi đưng đâu SCA khăng đinh Ai Câp đa nô lưc sư dung tàu kéo và máy xúc để giải phóng mũi tàu và chân vịt.

Cho đên 22 giơ 30 ngay 26/3 (giơ đia phương), chân vit đa co thê quay măc du chưa đat vân tôc tôi đa. Tuy nhiên, thuy triêu thay đôi khiên no lai măc ket va cac đôi cưu hô phai sư dung may đao đê tiêp tuc qua trinh nao vet. Hiên 14 tau keo đa đươc huy đông cho qua trinh giai cưu tau măc can.

Theo SCA, vu tau Ever Given măc can không gây thương vong hay ô nhiêm môi trương. Bên canh đo, ông Rabie ươc tinh Ai Câp đang thiêt hai khoang 12-14 triêu USD doanh thu/ngay do Kênh đao Suez phai tam thơi đong cưa. Hiên co trên 300 tau đang tăc nghen ơ hai đâu kênh đao Suez.

Cung ngay, Thu tương Ai Câp Mostafa Madbouly đa bay to cam ơn cac quôc gia đa đê nghi hô trơ Ai Câp giai quyêt sư cô tau chơ hang Ever Given măc can trong Kênh đao Suez suôt 5 ngay qua. Theo ông Madbouly, Ai Câp đang phai chay đua vơi thơi gian đê khôi phuc giao thông ơ tuyên huyêt mach hang hai cua thê giơi nay. Thu tương Madbouly cho răng đây la sự cố "rất đặc biệt" va SCA đã sử dụng tất cả các thiết bị, nguôn lưc trong nước và quốc tế để giải quyết cuộc khủng hoảng tau măc can nay.

Trong khi đo, công ty Ha Lan Boskalis, chu sơ hưu đơn vi phan ưng nhanh Smit Salvage đang hô trơ công tac cưu hô, cho biêt tàu Ever Given có thể được giải cưu vào đầu tuần tới nếu các tàu cứu hộ có sức kéo mạnh hơn, công tac nạo vét và thủy triều dâng giup dich chuyển thanh công con tàu nay. Theo hang Boskalis, tàu keo hạng nặng, tổng công suất 400 tấn, sẽ tơi Ai Câp vào cuối tuần này. Bên canh đo, môt cân câu cung se đươc huy đông nhăm săn sang bôc dơ khoang 600 container ơ phia mui tau đê giam tai trong cua Ever Given.

Tau Ever Given có chiều dài hơn tổng chiều dài của 4 sân bóng đá và tải trọng lên tới hơn 200.000 tấn. Vì vậy, vụ mắc cạn đã khiên hoat đông giao thương đi qua Kênh đao Suez tê liệt. Kênh đào Suez, nối Biển Đỏ và Địa Trung Hải, là nguồn thu ngoại tệ rât quan trong cua Ai Câp, vơi doanh thu đat 5,6 tỷ USD trong năm 2020. Khoảng 12% giao thương thế giới đi qua Kênh đào Suez va là tuyên huyết mạch đường thủy nhanh nhất kêt nôi giữa châu Âu và châu Á.