Hà Nội: Dòng phương tiện “vô tư” đi vào đường cấm rẽ

Mai Hoàng Minh14:50 16/03/2015

Mặc dù đã có biển cấm rẽ trái đặt ngay tại đầu điểm rẽ nhưng hàng trăm phương tiện đủ các loại vẫn “vô tư” vi phạm; khiến nút giao thông tại 1 ngã tư luôn trong tình trạng lộn xộn và mất an toàn…

Đó là nút giao thông tại ngã tư giao nhau giữa đường Tân Xuân – Hoàng Tăng Bí (quận Bắc Từ Liêm – Hà Nội).

Tại ngã tư trên cơ quan chức năng đã cắm biển cấm rẽ trái, nhằm mục đích cấm dòng phương tiện di chuyển theo hướng Tân Xuân – Cầu Thăng Long không được rẽ trái vào đường Hoàng Tăng Bí; nếu muốn vào đường này các phương tiện phải vượt qua ngã tư khoảng 100m mới có lối rẽ sang, để tránh xung đột giao thông.

Tuy nhiên, theo quan sát của PV Dân trí , dường như để “tiết kiệm” thời gian, hàng trăm phương tiện vẫn “vô tư” cho xe rẽ trái ngay tại ngã tư trên, bất chấp biển cấm rẽ trái đặt ngay tại đó và rất đúng tầm quan sát của người đi đường.

Dòng phương tiện đủ các loại bất chấp biển cấp rẽ trái, “vô tư” vi phạm

Tiềm ẩn tai nạn rất cao

Video đang HOT

Ngoài ra, hệ thống đèn tín hiệu giao thông ở đây cũng không còn hoạt động. Vì vậy, giao thông tại ngã tư này luôn trong tình trạng lộn xộn, mất an toàn, nhất là vào giờ cao điểm.

Ông Nguyễn Hữu Hoàng (58 tuổi), hành nghề chở hàng thuê bằng xe ba gác tại khu vực này cho biết: “Nhất là vào giờ cao điểm, dòng xe cứ nườm nượp đi từ hướng Phạm Văn Đồng qua đường này về cứ vô tư rẽ vào chỗ này. Rất nguy hiểm, vì từ đường Hoàng Tăng Bí rất nhiều ô tô lao ra, chỉ cần sơ suất là dẫn đến tai nạn chết người ngay. Tôi ở đây hàng ngày nên chứng kiến va chạm là thường xuyên. Họ lười thôi, chứ lên có đoạn ở trên kia là có lối rẽ ngay”.

Người dân khu vực này cho biết thêm, tình trạng lộn xộn tại nút giao thông trên đã kéo dài suốt 5 năm qua. Nhưng không thấy cơ quan chức năng đến sửa chữa, khắc phục hệ thống đèn tín hiệu giao thông. Lực lượng CSGT cũng thường xuyên “vắng mặt”, có lẽ đó cũng là nguyên nhân khiến các phương tiện “tranh thủ” vi phạm như vậy.

Nguyễn Dương

Theo Dantri

"Điểm mặt" 10 điểm đen tai nạn giao thông ở Sài Gòn

Theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM, trong năm 2014, TP đã xóa được 27 điểm đen tai nạn giao thông (TNGT) của năm 2013, nhưng lại có 8 điểm đen mới phát sinh. Như vậy, đến nay trên địa bàn TP có 9 điểm đen TNGT đường bộ và 1 điểm đen TNGT đường thủy.

Tính đến tháng 12/2014, trong số 29 điểm đen về TNGT của năm 2013, có 27 điểm đen không còn xảy ra TNGT và đã đưa vào danh sách công bố xóa. Tuy nhiên, còn 1 điểm đen của năm 2013 vẫn xảy ra TNGT (là khu vực vòng xoay An Sương, quận 12).

Trong năm 2014, TP phát sinh mới 8 điểm đen về TNGT. Tính đến nay TP có tổng cộng 10 điểm đen về TNGT (9 đường bộ, 1 đường thủy).

Cụ thể, trên địa bàn quận 2 đang tồn tại 3 điểm đen gồm: Nút giao thông Mỹ Thủy (phường Thạnh Mỹ Lợi, quận 2).

Điểm đen tại giao lộ Đồng Văn Cống và Đường Vành đai phía Đông (phường Thạnh Mỹ Lợi, quận 2, hướng từ quận 7 rẽ phải về Cảng Cát Lái).

Và một điểm khác cách vị trí trên khoảng 30m cùng nằm tại giao lộ Đồng Văn Cống - Đường Vành đai phía Đông (góc hướng từ cảng Cát Lái về đường cao tốc Long Thành - Dầu Giây, phường Thạnh Mỹ Lợi, quận 2).

Nguyên nhân được xác định là do các xe không giữ khoảng cách, ô tô không nhường đường.

Một điểm đen lặp lại về TNGT là Ngã tư An Sương (quận 12).

Nguyên nhân là xe ô tô vượt, chuyển hướng sai qui định, chạy quá tốc độ...

Trong khu vực nội ô TPHCM cũng xuất hiện 4 điểm đen giao thông gồm điểm đen nằm trên đường Hồng Bàng (đoạn chân cầu Vòng xoay Cây Gõ).

Nguyên nhân do mô tô và xe con xử lý tay lái kém; mô tô và người đi bộ qua đường không đúng nơi qui định.

Điểm đen tại vị trí giao lộ Hồng Bàng - Hoàng Lê Kha.

Một vụ tai nạn giao thông do người đi bộ qua đường không đúng nơi qui định tại nút giao Hồng Bàng - Hoàng Lê Kha.

Hai điểm đen nằm trên đường Võ Văn Kiệt, tại Km11 920 - 444 (phường Cô Giang, quận 1) và tại Km11-920. 444 (phường Cầu Kho, quận 1). Nguyên nhân do chạy xe quá tốc độ.

Trong khi đó, trên xa lộ Hà Nội đang tồn tại 1 điểm đen TNGT là tại giao lộ Quốc lộ 1A - đường nhánh R4 từ Quốc lộ 1A rẽ phải về Xa lộ Hà Nội (cách mố cầu 400m). Nguyên nhân là do xe container chuyển hướng không đúng qui định, xe container không chú ý quan sát.

Ngoài ra, TPHCM còn có một điểm đen về TNGT đường thủy, đó là khu vực Cầu Bình Lợi (quận Bình Thạnh). Do tĩnh không cầu Bình Lợi thấp, phương tiện lưu thông qua cầu không đảm bảo độ tĩnh không hay gặp sự cố chết máy, đâm vào thân cầu...

Đình Thảo

Theo Dantri

Hà Nội: Phạt "nóng" người vi phạm giao thông qua camera giám sát Trong buổi sáng hôm nay 13/3, rất nhiều người tham gia giao thông vi phạm luật đã bị xử lý, trong đó phần lớn là người điều khiển ô tô với các lỗi vi phạm cơ bản như vượt đèn đỏ, đi sai làn... Sáng nay 13/3, tại nút giao thông Kim Đồng - Giải Phóng, lực lượng CSGT công an thành phố...