Hành động đẹp của nhân viên gác đường ngang

Nhân viên gác đường ngang Dương Văn Kiên (Nghệ An) rải cát lên vệt dầu kéo dài trên đường bộ, tránh tai nạn có thể xảy ra.

Nhân viên gác chắn Dương Văn Kiên xúc cát rải lên vết dầu để người đi đường biết, tránh tai nạn ngã xe

Hôm qua (4/11), hình ảnh về hành động đẹp này của nhân viên gác chắn đường ngang Dương Văn Kiên trong khi đang làm nhiệm vụ tại đường ngang Cầu Lồi (Km273 620 tuyến đường sắt Bắc – Nam) thuộc xã Diễn Hồng, huyện Diễn Châu, Nghệ An đã được chia sẻ rộng rãi.

Kể lại với phóng viên Báo Giao thông qua điện thoại, anh Kiên cho biết, khi đó vào khoảng 14h00, anh vừa tác nghiệp đón tiễn đoàn tàu ngang xong, vào trạm chắn thì nghe thấy tiếng va đập ầm ầm như có tai nạn phía đường liên huyện 533, là đường bộ giao cắt với đường sắt Bắc – Nam.

Chạy ra, anh thấy cách đường ngang khoảng 15 mét có một tốp học sinh bị ngã xe đạp điện và cả người đi xe máy ngã chồng lên nhau giữa đường. Anh vội chạy ra giúp họ, hỏi han. Hóa ra, trên đường có vệt dầu loang kéo dài hơn trăm mét, rộng hơn 1 mét. Xe đi trước, trơn trượt, người điều khiển phanh gấp nên ngã nhào, khiến các xe đi sau “dồn toa” ngã theo.

Rất may, mọi người chỉ bị sây sát nhẹ. Cũng rất may, thời điểm đó không có ô tô nào đi qua, nếu không hàng loạt xe máy ngã dồn như vậy mà lái xe ô tô không xử lý kịp thì hậu quả khôn lường.

Sau khi tốp người gặp nạn đi khỏi, anh Kiên kiểm tra lại vết dầu lần nữa, rồi lập tức chạy đến nhà dân xin cát và mượn xe rùa để chở cát rải phủ ngay lên vệt dầu. Nhiều người tham gia giao thông rất cảm kích trước hành động đẹp, việc làm kịp thời của anh Kiên nên chụp lại hình ảnh anh đang đổ cát và chia sẻ.

“May mà lúc đó, giãn cách thời gian giữa hai chuyến tàu qua đường ngang dài nên tôi mới có thể rải cát như vậy được. Chứ để vệt dầu như thế nguy hiểm lắm, vì người đi đường qua đường ngang, nhìn vệt dầu trên đường bộ, nhiều khi tưởng là nước nên vẫn đi vào. Xe đi chậm còn đỡ, chứ đi nhanh thì nguy cơ ngã xe rất cao”, anh Kiên nói.

Anh Dương Văn Kiên là nhân viên gác đường ngang thuộc Cung đường Chợ Sy, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh. Anh đã nhiều lần dũng cảm, phản ứng nhanh xử lý các pha nguy hiểm, “giải cứu” tàu, tránh được tai nạn tàu đâm va phương tiện đường bộ và người tham gia giao thông qua đường ngang.

Anh Kiên vừa chạy trên đường sắt vừa làm tín hiệu báo lái tàu dừng tàu khẩn cấp, tránh tai nạn tàu đâm ô tô vào tháng 2/2020. Ảnh: trích xuất từ dữ liệu camera giám sát đường ngang

Điển hình là vụ việc ngày 29/2/2020, khi đang làm việc tại đường ngang Km273 620, chuẩn bị đón tàu hàng AH1 qua, anh quan sát hai phía đường sắt, thì phát hiện có một chiếc xe tải đang mắc kẹt tại đường ngang cần chắn tự động Km273 500, cách chắn anh được giao nhiệm vụ khoảng 120m về phía Bắc.

Ngay lập tức, anh đóng chắn đường bộ ở vị trí đang làm, sau đó khẩn trương chạy với tốc độ nhanh nhất, vượt qua xe tải đang mắc kẹt trên đường sắt, rồi chạy tiếp về phía đoàn tàu đang lao tới, vừa chạy vừa làm tín hiệu cho tàu dừng khẩn cấp. Rất may, nhận được tín hiệu của anh Kiên, lái tàu đã hãm khẩn cấp, dừng tàu kịp thời, cách vị trí xe ô tô khoảng 80m.

Hành động dũng cảm, nhanh trí này của anh Kiên đã được Bộ trưởng Bộ GTVT gửi thư khen; Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An và Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt VN tặng Bằng khen.

Với tinh thần trách nhiệm cao, luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ, trong những năm qua anh Dương Văn Kiên luôn đạt danh hiệu Cá nhân an toàn chạy tàu xuất sắc cấp công ty, Kiện tướng an toàn chạy tàu và hàng năm đều đạt danh hiệu cá nhân lao động tiên tiến. Năm 2020, anh được Tổng liên đoàn Lao động VN tặng bằng khen.

Công nhân đường sắt và nỗi lo mùa lũChừng nào còn đường đơn, lạc hậu như hiện nay thì đường sắt còn thiệt hại, người lao động còn canh cánh lo giảm thu nhập vì ách tắc vận tải... Kiểm tra, sửa chữa đường sắt bị hỏng do mưa lũ. Liên tiếp gần một tháng qua, hết mưa bão lại đến lũ nối tiếp nhau bủa vây dải đất miền Trung....