Hình ảnh đầu tiên của chiếc xe địa hình cỡ lớn, thân xe có 5 cửa

"Đập công" cặp đôi Suzuki Jimny đầu tiên tại Việt Nam, xe tí hon nhưng không dành cho người ít tiền

Dù chỉ là những chiếc SUV thuộc phân khúc B, nhưng cặp đôi xe địa hình Suzuki Jimny đầu tiên tại Việt Nam có giá tiền tỷ cho mỗi chiếc.

Vào tối ngày 14/1/2020, 2 chiếc SUV cỡ nhỏ Suzuki Jimny đầu tiên đã được chính thức "khui công" tại Việt Nam. Được biết 2 chiếc xe này nhập khẩu về Việt Nam theo đường tư nhân và có giá lên tới 1,4 tỷ đồng/chiếc. Đây là một con số có thể nói là rất cao so với mọi mẫu xe có kích thước tương đương Jimny tại Việt Nam, nhưng khá gần với giá của dòng xe này tại các nước trong khu vực.

Hiện nay ở Thái Lan, dòng xe này cũng đang được bán với giá lần lượt 1,55 và 1,65 triệu Baht cho phiên bản số sàn và số tự động (tương đương 1,187 và 1,263 tỷ đồng). Mức giá tiền tỷ của Jimny tại Việt Nam xảy ra do chiếc xe được nhập nguyên chiếc từ Đức và phải chịu các mức thuế cao. Với mức giá này, chiếc xe vẫn có trang bị sơ sài với mâm thép dập, đầu CD/MP3/Radio với kết nối bluetooth, cabin đa phần sử dụng chất liệu nhựa cứng và được bọc vải nỉ để hạn chế bám bẩn khi đi offroad...

Jimny không phải là lựa chọn tốt dành cho những người muốn một chiếc xe với nội thất sang trọng. Nhưng đối với những người chơi xe off-road, dòng xe này lại có sức hấp dẫn đặc biệt. Với Jimny thế hệ mới, Suzuki đã lựa chọn phong cách tân hoài cổ cho chiếc xe - tái hiện lại thế hệ đầu tiên bằng những đường nét của một chiếc SUV hiện đại. Kích thước nhỏ gọn khiến nó có thể luồn lách vào những nơi "rừng xanh, núi đỏ" một cách dễ dàng.

Và giống như các thế hệ trước đây, Jimny thế hệ mới vẫn sẽ là một chiếc mini SUV thực thụ, sử dụng thiết kế chassis dạng thân trên khung hình thang truyền thống với độ linh hoạt cao, thay vì thân nguyên khối như gần như mọi mẫu crossover hạng B hiện nay. Mọi phiên bản của chiếc xe cũng sẽ đều được trang bị sẵn hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian với khả năng gài/ngắt cầu và chế độ cầu thấp.

Hệ dẫn động của Jimny có đầy đủ các chế độ như một chiếc xe địa hình chuyên nghiệp thực thụ. Đây chính là điểm "ăn tiền" của Jimny, khi hiện nó là mẫu xe cỡ nhỏ với khả năng vượt địa hình tốt nhất. Những chiếc Jimny đầu tiên về Việt Nam được trang bị động cơ 1.5l 4 xi-lanh thẳng hàng nạp khí tự nhiên, có công suất 102 mã lực và mô-men xoắn 130Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 4 cấp.

Theo Nghe nhìn Việt Nam