Hỏa tốc lập tổ điều tra xử lý sự cố sập cầu hơn 50 tỷ đồng

Ngày 22/12, Chủ tịch tỉnh Cà Mau chỉ đạo các ngành chức năng hỏa tốc xử lý sự cố sập cầu bắc qua sông Cái Đôi Vàm, huyện Phú Tân, tỉnh Cà Mau.

Sáng 22/12, thông tin nhanh với PV Dân trí, ông Nguyễn Đức Thánh, Chánh văn phòng UBND tỉnh Cà Mau, cho biết Chủ tịch tỉnh vừa có chỉ đạo Sở Giao thông vận tải, Sở Xây dựng, UBND huyện Phú Tân, Ban quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau… khẩn trương hoàn thành việc giám định nguyên nhân sự cố sập cầu bắc qua sông Cái Đôi Vàm trong thời gian sớm nhất.

Cầu bắc qua sông Cái Đôi Vàm, huyện Phú Tân, tỉnh Cà Mau bị sập vào sáng ngày 21/12 (Ảnh: Dũng Thảo).

Chủ đầu tư công trình là Ban quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau có thông tin cho biết, công trình được ký kết hợp đồng vào ngày 21/8/2019, thời gian hoàn thành theo hợp đồng là 450 ngày. Đến đầu tháng 12/2021, việc thi công cơ bản hoàn thành phần cầu chính (hoàn thành mố, trụ, và mặt cầu).

Vào lúc 17h ngày 20/12, sau khi đóng cọc 3 tim cọc trụ chống va bên trái trụ T7 (trụ bị lún) thì công trình chưa xảy ra sự cố. Đến lúc 18h30, mặt cầu có hiện tượng nứt ngang mặt tại vị trí trụ T7. Lúc đó, nhà thầu xác định trụ cầu không bị lún.

Đến sáng 21/12 thì trụ T7 bắt đầu bị lún sâu khoảng 6,3 m, một nhịp cầu dài 33 m rơi xuống sông, một nhịp dài 18 m bị sụp một đầu xuống đất, 3 nhịp cầu 18 m bị lệch khỏi dầm.

Thời điểm cầu bị lún trụ khiến 2 nhịp dẫn bị sập xuống (Ảnh: Dũng Thảo).

Video đang HOT

Qua báo cáo sơ bộ của các đơn vị chức năng về sự việc, Chủ tịch Cà Mau đồng ý tạm dừng thi công phần cầu chính thuộc công trình cầu Cái Đôi Vàm. Chủ đầu tư khẩn trương phối hợp địa phương thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua khu vực công trình.

Chủ tịch Cà Mau cũng đồng ý tổ chức giám định nguyên nhân sự cố công trình cầu Cái Đôi Vàm theo đúng trình tự, thủ tục quy định.

Đề nghị Sở Giao thông vận tải Cà Mau thành lập Tổ điều tra, có trách nhiệm thực hiện việc giám định nguyên nhân sự cố công trình và báo cáo kết quả thực hiện đến Chủ tịch UBND tỉnh xem xét, quyết định. Trong trường hợp cần thiết, Tổ điều tra được xem xét, lựa chọn tổ chức kiểm định xây dựng phù hợp thực hiện kiểm định để phục vụ công tác giám định nguyên nhân.

Trước đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lâm Văn Bi đã trực tiếp xuống hiện trường để kiểm tra, chỉ đạo vụ việc. Ông Bi đề nghị đơn vị thi công, chủ đầu tư tập trung nguồn lực, trang thiết bị để xử lý sớm nhất có thể đối với sự cố công trình này. Đồng thời, xác định rõ nguyên nhân sự cố gắn với trách nhiệm của các bên có liên quan.

Cầu bắc qua sông Cái Đôi Vàm trước khi xảy ra sự cố (Ảnh: Dũng Thảo).

Như Dân trí đã đưa tin, khoảng 9h ngày 21/12, cầu bắc qua sông Cái Đôi Vàm thuộc thị trấn Cái Đôi Vàm (huyện Phú Tân, tỉnh Cà Mau) bất ngờ có một trụ phía dưới sông bị lún hơn 4 m, kéo theo đó 2 nhịp giữa sập xuống. Đến khoảng 12h cùng ngày, một nhịp cầu dài hơn 30 m bị sập hoàn toàn nằm chắn ngang sông Cái Đôi Vàm.

Sự cố rất may không thiệt hại về người nhưng cơ bản đã làm hư hỏng nặng công trình này.

Cầu bắc qua sông Cái Đôi Vàm dài hơn 286 m, rộng 6,5 m, là công trình giao thông cấp III, được xây dựng từ năm 2020, với tổng nguồn vốn đầu tư từ ngân sách trên 50 tỷ đồng, do Công ty Cổ phần tập đoàn TPM thi công.

Đề xuất đầu tư công 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam Theo tin từ Bộ Giao thông Vận tải, Chính phủ vừa có Tờ trình Quốc hội về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025. Cụ thể, theo tờ trình 519/TTr - CP ngày 15/11/2021 của Chính phủ, để hoàn thành tuyến đường bộ...