
Về nước chưa lâu, Suzuki Ciaz 2022 giảm giá mạnh còn 498 triệu đồng: ‘Nhún mình’ trước sự thống trị của Accent và Vios 2023 sắp ra mắt
Phiên bản mới của Suzuki Ciaz đang được giảm giá tại các lý, bất chấp giá niêm yết của xe tăng so với trước đây. Sau một thời gian vắng bóng hồi đầu năm, Suzuki Ciaz đã trở lại vào tháng 4 với phiên bản mới, tăng giá 5 triệu đồng và độn...

Đối thủ của Ford Ranger ra mắt tại Việt Nam, giá từ 945 triệu đồng
Nissan Navara 2022 vừa ra mắt ở thị trường Việt Nam với giá khởi điểm 945 triệu đồng.Thay đổi đáng chú ý nhất trên Nissan Navara 2022 là động cơ 4 xi lanh tăng áp kép hoàn toàn mới...

Suzuki Việt Nam trình làng XL7 đạt chuẩn khí thải Euro 5
Liên doanh ô tô Nhật Bản Suzuki (VISUCO) vừa tung ra thị trường thế hệ mới mẫu xe XL7 với nhiều thay đổi và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5

“Đỏ mắt” tìm xăng tiêu chuẩn Euro 5
Nhiều doanh nghiệp phân phối xăng dầu không mặn mà bán xăng tiêu chuẩn khí thải Euro 5

Áp dụng mức khí thải mới, mẫu xe nhập khẩu này bất ngờ tăng giá 10 triệu đồng
Đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, Toyota Corolla Cross tăng 10 triệu đồng so với trước đây

Áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 với ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới: Bộ Tài chính kiến nghị gì?
Bộ Tài chính kiến nghị Chính phủ cho phép các xe ô tô đã có giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường còn thời hạn và cấp trước ngày 1/1/2022 vẫn được tham gia vào chươ...

Các nhà sản xuất ô tô Thái Lan lo ngại về chuẩn khí thải mới của Việt Nam
Ô tô gặp rào cản ở Việt Nam là tựa đề một bài báo trên tờ Bưu điện Băng cốc viết về tiêu chuẩn khí thải Euro 5, sắp áp dụng ở Việt Nam.

Mệt với tiêu chuẩn khí thải Euro 5
Các hãng ôtô lo ngại xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 nếu sử dụng nhiên liệu không tương ứng sẽ dễ gây hư hỏng động cơ, khó giảm phát thải

Từ 1/1/2022, ô tô mới phải đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5
Ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới tại thị trường Việt Nam sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 5 (Euro 5) kể từ ngày 1/1/2022.

Đức yêu cầu hãng Daimler thu hồi thêm 170.000 xe động cơ diesel
Các mẫu xe cũ với tiêu chuẩn khí thải Euro 5, trong đó có khoảng 60.000 xe ở Đức, nằm trong diện phải thu hồi do công nghệ xả thải của các xe này không đáp ứng tiêu chuẩn môi trườn...