Lý do ô tô SUV mới của Xiaomi có thể đánh bật mẫu xe bán chạy nhất của Tesla khỏi vị trí dẫn đầu

Mẫu ô tô SUV mới của Xiaomi được xem là đối thủ trực tiếp của Model Y – mẫu xe bán chạy nhất của Tesla tại Trung Quốc.

Chiếc SUV Xiaomi YU7 đặt mục tiêu chiếm thị phần từ Model Y của Tesla. Ảnh: Xiaomi.

Mẫu SUV điện YU7 vừa chính thức được Xiaomi giới thiệu tại Bắc Kinh, đánh dấu bước đi chiến lược tiếp theo của hãng công nghệ Trung Quốc trên đường đua xe điện thông minh.

Sự kiện này không chỉ thu hút sự chú ý nhờ sức ảnh hưởng ngày càng lớn của Xiaomi trong ngành ô tô, mà còn vì YU7 được xem là đối thủ trực tiếp của Model Y – mẫu xe bán chạy nhất của Tesla tại Trung Quốc.

YU7 là mẫu xe điện thứ hai của Xiaomi, sau khi mẫu sedan SU7 được giới thiệu vào năm ngoái và tạo nên “cơn sốt” với doanh số vượt qua cả Tesla Model 3 tại Trung Quốc.

Với YU7, Xiaomi không chỉ tiếp tục khẳng định tham vọng tham gia sâu vào ngành công nghiệp xe điện , mà còn nhắm tới phân khúc SUV – nơi Tesla Model Y đang giữ vị trí dẫn đầu.

Trong buổi ra mắt, CEO Lei Jun của Xiaomi khẳng định YU7 sở hữu cấu hình và công nghệ tương đương với Model Y.

Ông bác bỏ các tin đồn rằng xe sẽ có giá chỉ 199.000 nhân dân tệ (khoảng 27.600 USD), cho rằng mức giá hợp lý phải từ 300.000 nhân dân tệ trở lên. Dù chưa công bố giá bán chính thức, Xiaomi xác nhận rằng phiên bản cơ bản của YU7 sẽ có phạm vi lái ấn tượng lên tới 835 km – vượt xa mức 593 km của Model Y bản nâng cấp.

Video đang HOT

Xiaomi cũng cho biết YU7 sẽ chính thức mở bán từ tháng 7 năm nay. Với việc mẫu SU7 từng tạo nên cơn sốt với hơn 28.000 xe được giao trong tháng 4, giới phân tích dự đoán YU7 sẽ tiếp tục nối dài thành công này.

Ông Tian Maowei, Giám đốc bán hàng của Yiyou Auto Service tại Thượng Hải, nhận định: “Với thiết kế hiện đại, cấu hình mạnh mẽ và nền tảng công nghệ mạnh, YU7 hứa hẹn sẽ thu hút đông đảo người tiêu dùng thuộc tầng lớp trung lưu – những người đang tìm kiếm một chiếc xe điện thông minh , đáng tin cậy.”

YU7 được trang bị các tính năng nổi bật như hệ thống hỗ trợ tự lái sơ bộ, màn hình điều khiển trung tâm kích thước lớn, cùng viên pin hiệu suất cao. Những đặc điểm này giúp Xiaomi tận dụng thế mạnh sẵn có trong lĩnh vực phần mềm, AI và kết nối IoT – những yếu tố đang ngày càng đóng vai trò quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô điện.

Việc ra mắt YU7 cũng đặt thêm áp lực lên Tesla tại thị trường Trung Quốc – nơi hãng xe Mỹ vốn đã thống trị phân khúc SUV điện cao cấp trong vài năm qua.

Tuy nhiên, năm 2024 chứng kiến sự suy giảm rõ rệt về thị phần của Tesla trước làn sóng cạnh tranh mạnh mẽ từ các hãng xe nội địa như BYD, Nio, Zeekr – và đặc biệt là Xiaomi.

Theo số liệu từ Hiệp hội xe du lịch Trung Quốc, trong tháng 4 vừa qua, doanh số Model 3 của Tesla tại Trung Quốc chỉ đạt 8.747 xe – giảm tới 66,3% so với tháng trước. Trong khi đó, mẫu SU7 của Xiaomi lại ghi nhận hơn 28.000 xe được giao.

Model Y vẫn là mẫu SUV bán chạy nhất Trung Quốc trong năm 2024 – vượt cả các mẫu xe xăng truyền thống.

Tesla đã giao hơn 480.000 chiếc Model Y tại Trung Quốc trong năm ngoái, tăng 5,2% so với năm 2023.

Tuy nhiên, dữ liệu mới nhất cho thấy tổng lượng xe giao trong quý đầu năm 2025 từ nhà máy Gigafactory Thượng Hải – bao gồm cả thị trường nội địa và xuất khẩu – chỉ đạt 172.754 xe, giảm 22% so với cùng kỳ năm trước và là mức thấp nhất trong ba năm qua.

Trên thực tế, nhiều hãng xe Trung Quốc đã tung ra các mẫu SUV điện để cạnh tranh với Model Y, như 7X của Zeekr hay Onvo L60 của Nio.

Tuy nhiên, chưa có mẫu xe nào tạo ra được sức ảnh hưởng rõ rệt cho đến khi Xiaomi tham gia cuộc chơi.

Sự khác biệt của Xiaomi không chỉ đến từ thiết kế hay tính năng, mà còn là khả năng tích hợp chặt chẽ giữa phần cứng và hệ sinh thái phần mềm thông minh – điều mà Tesla hiện không thể cung cấp tại thị trường Trung Quốc.

Ngoài ra, Xiaomi cũng đang tận dụng thế mạnh về nhận diện thương hiệu và cơ sở người dùng khổng lồ trong lĩnh vực thiết bị thông minh để mở rộng thị phần trong ngành ô tô.

Chiến lược “xe điện hệ sinh thái thông minh” có thể sẽ giúp hãng này định hình lại cuộc chơi trên thị trường SUV điện – vốn đang là điểm nóng nhất trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Với việc YU7 chính thức được ra mắt và chuẩn bị mở bán vào tháng 7, cuộc chiến giành lấy trái tim người tiêu dùng Trung Quốc giữa Tesla và Xiaomi hứa hẹn sẽ còn khốc liệt hơn nữa.

Trong khi Tesla phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng về giá và đổi mới công nghệ, Xiaomi đang từng bước khẳng định mình là một thế lực mới – không chỉ trong lĩnh vực điện thoại, mà còn trên những con đường điện hóa tương lai.

Thêm xe điện Tesla Model 3 giá hơn 3 tỉ đồng về Việt Nam Chiếc Tesla Model 3 xuất hiện tại Hà Nội nằm trong số ít xe đưa về nước từ năm 2019 đến nay. Giá bán của xe có thể lên tới hơn 3 tỉ đồng. Cho đến thời điểm hiện tại, Tesla Model 3 vẫn là mẫu xe điện nhập khẩu dễ tiếp cận nhất của thương hiệu này. Dù vậy, giá bán của...