Mỹ phá thế độc quyền cánh quạt đồng trục trực thăng Nga

Cánh quạt đồng trục được coi là thiết kế độc đáo trên trực thăng dòng Ka của Nga, tuy nhiên Moskva không còn độc quyền khi Mỹ có thiết kế tương tự.

Ngày 22/5/2015, Công ty Sikorsky đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên với nguyên mẫu trực thăng vũ trang siêu tốc S-97 Raider tại sân bay một nhà máy ở West Palm Beach, Florida, và mở ra một giai đoạn trình diễn và thử nghiệm sẽ kéo dài hơn 1 năm đối với trực thăng đa nhiệm tốc độ cao cho mục đích tấn công hạng nhẹ, trinh sát và thực hiện các nhiệm vụ đặc biệt.

Theo tạp chí Defense One, S-97 Raider được thiết kế dựa trên mẫu trực thăng Sikorsky X2 sử dụng rotor đồng trục với 4 cánh quạt cho mỗi rotor. Đây là một mẫu máy bay đa năng có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ trên không khác nhau như trinh sát, hỗ trợ đổ bộ đường không hay đóng vai trò như một mẫu trực thăng tiến công hạng nhẹ.

Trực thăng S-97 Raider bên phải và Ka-52.

Việc S-97 Raider được thiết kế với cách quạt đồng trục giống với trực thăng Ka-28, Ka-52… sản phẩm của Công ty Kamov, Nga giúp trực thăng Mỹ có thêm nhiều lợi thế trong cuộc đua phát triển dòng trực thăng tốc độ cao trên thế giới, Defense One cho biết. S-97 có thể đạt tốc độ di chuyển cực đại lên tới hơn 444km/h – gấp đôi các mẫu máy bay trực thăng thông thường.

Video đang HOT

Dẫn lời Đại tá Viktor Bondarev thuộc Không quân Nga, Defense One cho biết, điểm “độc nhất thế giới” và là niềm tự hào của trực thăng chiến đấu Ka-52 là dùng cơ cấu cánh quạt đồng trục (2 cánh quạt chồng lên nhau, quay ngược chiều nhau).

Hiện không có loại trực thăng chiến đấu nào trên thế giới dùng kiểu cánh này, ông Viktor Bondarev cho biết. Với kiểu cánh này, Ka-52 lược bỏ hoàn toàn cánh quạt đuôi (dùng để triệt tiêu mô men xoay), qua đó giúp kiểu dáng nhỏ gọn hơn, khả năng cơ động cao hơn.

Thiết kế này giúp cho trực thăng dễ dàng di chuyển trong không gian chật hẹp hoặc nhanh chóng chiếm lấy vị trí tác chiến có lợi cho mình. Vì vậy, Ka-52 có thể thực hiện các thao tác cơ động phức tạp để tấn công mục tiêu hoặc tránh đạn phòng không.

Cùng với thiết kế đặc biệt, kho vũ khí “khủng” của Ka-52 sở hữu thực sự là cơn ác mộng với tất cả những mục tiêu nó nhắm tới.

Cụ thể, Ka-52 được trang bị: 12 tên lửa chống tăng 9K121 Vikhr có tầm bắn 8 km, khả năng xuyên giáp dày 900 mm; 80 rocket 80mm S-24; bom. Để phòng vệ chống mục tiêu trên không, Ka-52 có thể mang tên lửa đối không tầm nhiệt R-73 hoặc Igla-V.

Nếu so về hệ thống điện tử, Ka-52 bị coi là kém thế hơn so với AH-64 Apache (Mỹ), tuy nhiên nếu xét về hỏa lực và độ cơ động thì Ka-52 nhỉnh hơn hẳn. Đặc biệt, nếu xét về độc đáo trong thiết kế thì đương nhiên không có loại trực thăng chiến đấu nào trên thế giới đủ sức “đọ” với Ka-52.

Tuấn Hưng

Theo_Báo Đất Việt

Trực thăng duy nhất thế giới có thể hóa máy bay phản lực Chiếc V-22 Osprey của Quân đội Mỹ là máy bay vận tải duy nhất trên thế giới hiện nay kết hợp giữa trực thăng và phản lực, đa chức năng và có nhiều tính năng độc đáo. V-22 Osprey (Chim ưng biển) là máy bay trực thăng đầu tiên có cánh quạt xoay trục thành phản lực cơ trên thế giới. Theo Cơ...