Nam Phi ra mắt xe tải chạy nhiên liệu hydro xanh lớn nhất thế giới

Chiếc xe với kích thước tương đương một ngôi nhà nhỏ sử dụng pin nhiên liệu hydro 2 megawatt với tải trọng lên đến 310 tấn quặng này là chiếc đầu tiên trong dự án.

Ảnh minh họa (Nguồn: AFP/TTXVN)

Ngày 6/5, tập đoàn khai thác mỏ Anglo American đã trình làng chiếc xe tải chạy bằng năng lượng hydro xanh lớn nhất thế giới với trọng lượng lên đến 220 tấn.

Theo phóng viên TTXVN tại Nam Phi, chiếc xe với kích thước tương đương một ngôi nhà nhỏ sử dụng pin nhiên liệu hydro 2 megawatt với tải trọng lên đến 310 tấn quặng này là chiếc đầu tiên trong dự án nhằm thay thế đội xe cũ gồm 40 chiếc động cơ diesel của tập đoàn.

Mỗi chiếc xe tải cũ tiêu tốn khoảng 1 triệu lít nhiên liệu hóa thạch mỗi năm.

Theo dự án NuGen tại mỏ bạch kim Mogalakwena của tập đoàn Anglo Ameracan tại Limpopo – tỉnh cực Bắc của Nam Phi, một nhà máy năng lượng mặt trời sẽ cung cấp năng lượng cho máy điện phân hydro để tách nước và các xe tải chạy bằng nhiên liệu hydro.

Các xe tải được trang bị pin nhiên liệu có chứa thành phần bạch kim. Mogalakwena cũng là mỏ khai thác kim loại nhóm bạch kim lộ thiên lớn nhất thế giới.

Video đang HOT

Phát biểu tại buổi lễ ra mắt được tổ chức tại mỏ Mogalakwena, Tổng thống Nam Phi Cyril Ramaphosa tuyên bố: “Chiếc xe ra mắt hôm nay không chỉ đơn thuần là một thiết bị máy móc hoành tráng, mà nó còn là nguồn gốc của toàn bộ hệ sinh thái được cung cấp bởi hydro.”

Là một trong những người đầu tiên lái chiếc xe tải “xanh” lớn nhất thế giới, Tổng thống Ramaphosa nhận định việc ra mắt chiếc xe là một bước nhảy vọt to lớn đối với nền kinh tế hydro trong tương lai Nam Phi.

Ông nhấn mạnh: “Đây thực sự là một khoảnh khắc lịch sử. Nó cho chúng ta một tầm nhìn rõ ràng về tương lai sẽ như thế nào.”

Theo Tổng thống Ramaphosa, việc chế tạo xe tải chạy bằng hydro sẽ là minh chứng về tiềm năng sử dụng năng lượng sạch trong lĩnh vực khai thác mỏ.

Anglo American, tập đoàn khai thác kim loại hoạt động trên khắp thế giới, từ quặng sắt, bạch kim đến đồng, cho biết họ đặt mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2040. Điều này cũng phù hợp với mục tiêu đạt được trạng thái trung hòa carbon năm 2050 của Chính phủ Nam Phi.

Tập đoàn tuyên bố sử dụng năng lượng mặt trời để cung cấp nhiên liệu, sử dụng năng lượng để tách nước thành các nguyên tử thành phần của hydro và oxy. Khi bị đốt cháy, hydro chỉ giải phóng hơi nước chứ không phải khí cacbonic giữ nhiệt như khi đốt cháy nhiên liệu hóa thạch.ư

Giám đốc điều hành Anglo American Duncan Wanblad cho biết: “Trong vài năm tới, chúng tôi dự kiến sẽ chuyển đổi hoặc thay thế đội xe tải chạy bằng động cơ diesel hiện tại của mình bằng hệ thống vận chuyển không phát thải này, được cung cấp nhiên liệu bằng hydro xanh.”

Ông cũng cho biết thêm: “Nếu thí điểm này thành công, chúng tôi có thể loại bỏ tới 80% lượng khí thải diesel tại các mỏ lộ thiên bằng cách triển khai công nghệ này với đội xe trên phạm vi toàn cầu của chúng tôi.”

Tháng 11 năm ngoái, các cường quốc, bao gồm Pháp, Đức, Anh và Mỹ, đã cam kết hỗ trợ kỹ thuật và hỗ trợ tài chính ít nhất 8,5 tỷ USD để giúp Nam Phi chuyển sang nền kinh tế carbon thấp./.

Hãng xe Ukraine chế tạo xe tải điện với giá khởi điểm 16 nghìn đô la Công ty Coolon Motors của Ukraine sẽ cung cấp một dòng xe tải thương mại hạng nhẹ chạy điện với giá khởi điểm chỉ từ 16 nghìn đô la Mỹ. Giống như xe con và SUV, các loại xe tải thương mại hạng nhẹ đang dần chuyển sang kỷ nguyên điện hóa, theo trào lưu của ngành ô tô đang bùng nổ. Công...