Nhật Bản lo sợ tụt hậu ở phân khúc xe tự lái

Lo sợ về việc mất thị phần, cũng như sẽ rơi vào tình thế bất lợi trước cuộc cạnh tranh ở phân khúc xe tự lái với các công ty châu Âu và Mỹ, ba hãng xe lớn là Toyota, Nissan và Honda đã cùng chính phủ Nhật Bản tìm kế sách để phát triển.

Chính phủ Nhật Bản hy vọng các thương hiệu xe hơi trong nước sẽ đuổi kịp Damiler và cả Google trong phân khúc xe tự lái

Với đánh giá về nguy cơ tiềm tàng sẽ bị các công ty đối thủ đến từ Mỹ và châu Âu vượt mặt trong việc phát triển ở phân khúc xe tự lái, ba hãng xe trên sẽ cùng tham gia với chính phủ Nhật Bản phố hợp cùng các công ty điện tử lớn như Hitachi, Panasonic đã cùng ngồi với nhau để nỗ lực nhằm đưa Nhật Bản trở lại top dẫn đầu công nghệ xe tự lái.

Hiện tại, giới truyền thông của Nhật Bản đánh giá các hãng sản xuất phụ tùng ôtô của Nhật Bản đang bị tụt lại phía sau so với hãng Bosch của Đức trong lĩnh vực sản xuất các bộ cảm biến khi mà Bosch cung cấp phụ tùng này cho các hãng sản xuất xe hơi Phương Tây và Nhật Bản.

Video đang HOT

Theo kế hoạch, giai đoàn đầu của dự án này, các hãng sản xuất phụ tùng ôtô sẽ chuẩn hóa phần mềm định vị tự điều khiển và các cảm biến phát hiện vật cản… để tất cả các hãng sản xuất linh kiện điện tử có thể cắt giảm chi phí sản xuất và phát triển. Ngoài ra, công nghệ chung cho các kết nối liên lạc cũng sẽ được chuẩn hóa nhằm tập trung nguồn lực, đẩy mạnh nghiên cứu phát triển.

Chính phủ Nhật có thể sẽ đầu từ khảong 10 tỷ yên (khảong 84 triệu USD) cho dự án này, với sự tham gia của trường Đại học Tokyo và Đại học Nagoya.

Như Phúc

Theo Nikkei

Luật sư lên tiếng về danh tính "đao phủ" của IS Các cơ quan tình báo phương Tây không có đủ bằng chứng khẳng định rằng Mohammed Emwazi, một người Anh gốc Kuwait, là "John Thánh chiến" - nhân vật được cho là kẻ cầm dao bịt mặt xuất hiện trong các đoạn băng hành quyết của IS. Thông tin trên do luật sự đại diện cho bố của Emwazi đưa ra hôm qua,...