Những lá thư viết vội ở Hoàng Sa

“Em biết không, ban ngày bị vây ép, nhưng ban đêm có thời gian yên bình là bọn anh lại tổ chức sinh hoạt văn hóa, văn nghệ”, thuyền phó Nguyễn Bưởi viết gửi cô nữ sinh Hải Phòng.

Ghi vội vài dòng cho vợ là cô giáo Thanh Xuân, ông Phan Đình Cát viết: “Em và con thương yêu! Anh và mọi người vẫn khỏe. Em và con hãy yên tâm, đừng lo lắng gì. Dẫu rằng cuộc đấu tranh sẽ còn nhiều khó khăn, thử thách, cho dù Trung Quốc có nhiều âm mưu, thủ đoạn, hung hãn thế nào thì anh và các anh em thuyền viên vẫn bình tĩnh, tự tin, kiên quyết đấu tranh bảo vệ chủ quyền của Tổ quốc!”.

Lời nhắn gửi của Phó thuyền trưởng Nguyễn Bưởi gửi về cho cô nữ sinh trường đại học Hải Phòng: “Em biết không, ở ngoài này tình hình khá căng thẳng. Song mọi người đều tin tưởng cuộc đấu tranh của chúng ta nhất định sẽ thắng lợi, vì đây là cuộc đấu tranh chính nghĩa. Ban ngày bị tàu Trung Quốc vây ép, nhưng ban đêm có thời gian yên bình là bọn anh lại tổ chức sinh hoạt văn hóa, văn nghệ!…”.

Đó là những lá thư viết vội vàng được phóng viên ghi nhận từ trên các tàu Cảnh sát biển và Kiểm ngư Việt Nam trong những ngày sóng gió vừa qua.

Những lời tâm sự, những dòng viết vội và những hành động quả cảm của cán bộ, thuyền viên các lực lượng Kiểm ngư, Cảnh sát biển của ta từ vùng biển Hoàng Sa chính là lời nhắn với đất liền, hãy yên tâm, tin tưởng vào cuộc đấu tranh chính nghĩa. Chúng ta nhất định sẽ giành thắng lợi.

Trước giờ ra khơi, Thuyền trưởng tàu CSB 4032 Vũ Trọng Huân đã tâm sự: “Thay mặt cán bộ, chiến sĩ trên các tàu Cảnh sát biển Việt Nam đang làm nhiệm vụ tại vùng biển Hoàng Sa của Việt Nam, chúng tôi nguyện vượt qua khó khăn, gian khổ để đấu tranh gìn giữ chủ quyền quốc gia, dân tộc. Chúng tôi mong muốn các tầng lớp nhân dân hãy đoàn kết, thể hiện lòng yêu nước đúng cách, phù hợp với pháp luật Việt Nam!”.

Video đang HOT

Phút bình yên trên tàu HP-926.

Kiên quyết đấu tranh

Thực hiện chỉ đạo của cấp trên, các lực lượng thực thi nhiệm vụ của ta kiên quyết, kiên trì bám sát thực địa, bằng các biện pháp tuyên truyền, đấu tranh, yêu cầu Trung Quốc phải rút ngay giàn khoan Hải Dương 981 và các lực lượng bảo vệ giàn khoan ra khỏi vùng biển nước ta.

Ông Đinh Kim Thảo, Bí thư chi bộ tàu Kiểm ngư HP-926 khẳng định, tất cả thuyền viên trên tàu kiên trì đấu tranh bằng các phương pháp phù hợp với luật pháp quốc tế mà tuyên truyền là một trong những mũi nhọn đấu tranh trên thực địa. Bản thân ông cũng như tất cả mọi người trong biên đội kiểm ngư cảm thấy vinh dự được tham gia cùng các lực lượng đấu tranh vì chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc.

Là thuyền trưởng có tuổi đời còn rất trẻ, song trong những ngày qua, Nguyễn Cao Duy đã bình tĩnh, tự tin chỉ huy tàu HP-926 vượt qua sự vây ép, tấn công của tàu Trung Quốc. Lời nhắn gửi của anh với đất liền đầy lạc quan: “Tinh thần cán bộ, thuyền viên trên tàu chúng tôi rất cao, tất cả đều cùng một ý chí. Chúng tôi quyết tâm đấu tranh đến cùng, buộc Trung Quốc rút giàn khoan Hải Dương 981 hạ đặt trái phép trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam!”.

Tàu Cảnh sát biển cặp mạn để trao đổi kinh nghiệm sau đợt đấu tranh với Trung Quốc.

Tàu Kiểm ngư, tàu Cảnh sát biển bị tàu Trung Quốc đâm, húc nhiều lần, gây hư hại, nhưng sau đó được sửa chữa, khắc phục nhanh chóng và tiếp tục ra khơi bám biển đấu tranh. 6 kiểm ngư viên bị tàu Trung Quốc dùng vòi rồng công suất lớn tấn công bị thương vẫn nằng nặc xin ở lại tàu tiếp tục sát cánh cùng anh em và các lực lượng khác bám biển, bảo vệ chủ quyền biển, đảo.

Lời khẳng định của ông Vương Mạnh Hòa, Trợ lý Chính trị Chi đội Kiểm ngư 3: “Chúng tôi thực hiện nhiệm vụ ở nơi đảo xa song không hề đơn độc, bởi sau lưng mình có sự “tiếp lửa” của hơn 90 triệu người dân Việt Nam cùng đông đảo con dân đất Việt trên toàn thế giới và sự ủng hộ của bạn bè quốc tế. Sự đóng góp, hỗ trợ về mặt tinh thần lẫn vật chất đã tạo cho chúng tôi sự động viên rất lớn. Chúng tôi quyết tâm bảo vệ chủ quyền trên biển của Tổ quốc!”.

Theo Tri Thức

Gặp 'trâu xanh', 'trâu đen' Trung Quốc giữa biển Hoàng Sa "Bẻ lái, bẻ lái ngay Dũng ơi, mi làm chi chậm rứa mi, bọn tao bọc hậu cho mi rồi. Nó áp ngay phía sau kìa..." - tiếng ông cậu, thuyền trưởng Nguyễn Văn Còn B quát lạc cả giọng qua Icom với người cháu Lê Dũng. Tình huống đó, Lê Dũng, tay thiện chiến của tàu ĐNa 90098 đã xử lý còn...