Phân khúc Sedan hạng C: Doanh số xe Nhật “lép vế” xe Hàn

Honda Civic làm nóng cuộc đua với Mazda3

Honda Civic nhỉnh hơn về không gian sử dụng và thông số vận hành, trong khi Mazda3 có ưu thế ở giá bán và tính năng tiện nghi.

Nhắc đến sedan hạng C Nhật Bản, Honda Civic và Mazda3 là 2 cái tên nổi bật nhất tại thị trường Việt Nam trong nhiều năm qua. Trong đó, Civic theo đuổi phong cách thể thao để thu hút khách hàng trẻ, còn Mazda3 xây dựng hình ảnh hiện đại nhắm đến nhóm người dùng thích cao cấp.

Video đang HOT

Bước sang thế hệ thứ 11, Honda Civic có những thay đổi đáng chú ý để tăng sức cạnh tranh với mẫu xe đồng hương, nhất là phiên bản RS cao cấp nhất có giá 870 triệu đồng. Đối thủ chính của model này là Mazda3 2.0L Signature Premium hiện có giá đề xuất 849 triệu đồng.

Honda Civic chững chạc, Mazda3 thời trang

Dù không còn đậm tính thể thao như đời xe trước, Honda Civic 2022 vừa ra mắt tại Việt Nam vẫn là dòng xe mang thiết kế cá tính và ấn tượng trong phân khúc sedan hạng C.

Thay thế cho các đường nét sắc sảo và hầm hố trước đây là vẻ ngoài thân thiện hơn. Những đường gân dập nổi vừa đủ cứng cáp kết hợp cùng các chi tiết gãy gọn như đèn chiếu sáng, đèn hậu giúp Civic mới trông nam tính và năng động.

Trong khi đó, Mazda3 nâng cấp facelift ra mắt từ cuối năm 2019 mang dáng vẻ thanh thoát ở đầu và thân xe, còn phần đuôi được thiết kế có nhiều góc bo mềm mại và đèn hậu LED dạng bán nguyệt. Điều này giúp Mazda3 phù hợp với cả người dùng nam lẫn nữ, ít "kén khách" hơn so với Honda Civic.

Những chi tiết giúp mẫu sedan của Mazda tăng thêm phần sang trọng có thanh crôm to bản viền lưới tản nhiệt, cửa kính viền crôm hay ống xả hình thoi mạ crôm.

Phong cách này trái ngược với vẻ mạnh mẽ của bản Civic RS mang nhiều điểm nhấn tối màu, chẳng hạn mâm xe đa chấu, ốp gương chiếu hậu, tay nắm cửa, cánh lướt gió...

Trang bị ngoại thất của Honda Civic RS và Mazda3 2.0 Signature Premium khá tương đồng, bao gồm hệ thống chiếu sáng LED có chức năng tự động bật/tắt và cân bằng góc chiếu, la-zăng hợp kim 18 inch, ống xả kép...

So sánh về kích thước, Civic đời 2022 được cải thiện thông số nên nhỉnh hơn Mazda3, bao gồm cả số đo dài, rộng, cao và chiều dài cơ sở. Tuy nhiên, mẫu sedan của Honda kém hơn về khoảng sáng gầm và có phần hạn chế khi đi đường xấu, di chuyển lên xuống hầm gửi xe.

Khoang lái Honda Civic thể thao, cabin Mazda3 nhiều tiện nghi

Cũng là thay đổi theo hướng tối giản, nội thất của Honda Civic 2022 được làm mới bằng bảng tablo phẳng phiu và trực quan hơn, phần nào mang hơi hướm giống xe châu Âu.

Cụm màn hình trung tâm và điều khiển điều hòa được thiết kế tối giản, trong khi vô-lăng có các nút bấm dễ sử dụng, đi cùng đó là bảng đồng hồ điện tử 10,2 inch có giao diện bắt mắt hơn kiểu thiết kế các vòng tròn cổ điển trên Mazda3.

Ở bản RS, Civic có khoang lái phối màu đen chủ đạo và các điểm nhấn màu đỏ, đi cùng ghế ngồi bọc giữa da lộn và da thường, phong cách thường thấy trên các mẫu xe thể thao.

Đối lập với phong cách trẻ trung của Honda Civic, cabin Mazda3 mang đến cảm giác lịch lãm, sang trọng với nhiều vật liệu da và kim loại ở bảng tablo, tapi cửa. Hãng xe Nhật Bản cũng cung cấp tùy chọn 2 màu nội thất trắng hoặc đen cho Mazda3.

Cùng với đó, bảng tablo tạo hình nghiêng về hướng người lái để tạo điểm nhấn thay vì thiết kế đối xứng như Civic. Mazda còn bố trí một cụm điều khiển trung tâm cạnh bệ tựa tay để hỗ trợ thao tác sử dụng hệ thống thông tin giải trí hay cài đặt chức năng của xe thuận tiện hơn.

So sánh về tiện ích dành cho người lái, Mazda3 2.0 Signature Premium nhỉnh hơn với các trang bị như nhớ vị trí ghế lái và gương chiếu hậu 2 bên, hiển thị vận tốc trên kính lái HUD, cửa sổ trời...

Trong khi đó, Civic RS ghi điểm nhờ tính năng khởi động từ xa, hệ thống âm thanh Bose 12 loa (so với 8 loa), đèn trang trí nội thất và hệ thống Honda Connect hỗ trợ điều khiển xe từ xa qua ứng dụng trên điện thoại.

Những tính năng tương đồng giữa 2 model gồm có điều hòa tự động 2 vùng, ghế lái chỉnh điện, sạc điện thoại không dây, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động, lẫy chuyển số trên tay lái...

So sánh về không gian sử dụng, Honda Civic có phần nhỉnh hơn, bao gồm khoảng để chân và khoảng không trần xe ở hàng ghế sau thoải mái hơn. Đổi lại, dung tích cốp của Mazda3 sedan là tốt hơn đôi chút, đạt 450 lít so với thông số 420 lít của Civic.

Động cơ Honda Civic mạnh hơn, Mazda3 trội hơn về công nghệ

Với cấu hình động cơ tăng áp 1.5L, Honda Civic có mức công suất và mô-men xoắn cao hơn bản Mazda3 2.0L dùng động cơ hút khí tự nhiên. Thông số này có thể hiểu được khi Civic trung thành với tính thể thao dành cho người lái, trong khi Mazda3 ưu tiên sự thoải mái khi di chuyển.

Bên cạnh đó, Civic còn là mẫu xe hiếm hoi ở phân khúc C trang bị tiêu chuẩn cụm treo sau kiểu độc lập đa liên kết, hệ thống này cho trải nghiệm vận hành linh hoạt hơn so với kiểu treo sau dầm xoắn của Mazda3.

Ngoài chế độ lái Sport tương tự đối thủ, Civic RS còn có thêm tùy chọn lái tiết kiệm Econ, trong khi Mazda3 có chức năng bật/tắt động cơ thông minh i-Stop khi dừng đèn đỏ để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khi đi phố.

Civic 2022 nay có được gói an toàn Honda Sensing để bắt kịp đối thủ ở các tính năng như phanh chủ động, kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha thông minh, hỗ trợ giữ làn hay camera quan sát bên phụ.

Tuy vậy, phiên bản cao nhất của Mazda3 vẫn trội hơn Honda Civic nhờ vào hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và hệ thống cảm biến va chạm trước/sau.

Kết luận

Nhìn chung, Honda Civic 2022 tiếp tục là một mẫu sedan mang tính thể thao ở cả thiết kế nội/ngoại thất và đặc tính vận hành. Đây sẽ là lựa chọn thích hợp dành cho những ai thích cầm lái, trải nghiệm công nghệ và ưu tiên xe nhập khẩu.

Trong khi đó, mức giá dễ chịu hơn cùng phong cách lịch lãm, danh sách trang bị tính năng phong phú sẽ là ưu thế để Mazda3 thu hút khách hàng cần một phương tiện di chuyển tiện nghi, an toàn và thoải mái.