Phi công chọn nhầm chế độ, máy bay đang bay chúc mũi xuống đất

Phi công một chiếc máy bay của hãng hàng không Flybe (Anh) đã chọn nhầm các thiết lập lái tự động khiến máy bay giảm độ cao 152 m trong vòng 18 giây.

Đài BBC hôm 8-11 đưa tin sự cố xảy ra từ đầu năm nay nhưng mới được tiết lộ gần đây.

Theo đó, 44 hành khách và 4 thành viên phi hành đoàn đã ở trên chuyến bay từ TP Belfast – Anh đến Glasgow – Scotland vào ngày 11-1.

Báo cáo của Tổ chức Điều tra Tai nạn Hàng không (AAIB) cho thấy chiếc Bombardier Dash 8 Q400 được thiết lập chế độ lái tự động khi đang ở độ cao hơn 400 m. Sau đó, máy bay đạt độ cao 457 m rồi lao xuống với vận tốc gần 80 km/h do phi công thiết lập độ cao mục tiêu là… 0 m.

Một chiếc máy bay của hãng hàng không Flybe. Ảnh: PA

Video đang HOT

Sau khi nhận được c ảnh báo buồng lái, phi công, 60 tuổi, “phản ứng gần như ngay lập tức” và ngắt chế độ lái tự động. Khi ấy, máy bay đang ở độ cao gần 300 m so với mặt đất.

Trong một tuyên bố, Flybe nói rằng phi công đã thực hiện “hành động khắc phục nhanh chóng”. Sau sự cố, hãng hàng không cũng tiến hành một số biện pháp cải thiện an toàn.

“Flybe đã thực hiện các biện pháp khắc phục nhanh chóng để ứng phó với sự cố, đồng thời sửa đổi quy trình đào tạo nhằm giảm thiểu nguy cơ tái diễn những vụ việc tương tự” – hãng hàng không cho biết.

Phạm Nghĩa (Theo BBC)

Theo nld.com.vn

Vì sao phi công rất ghét hành khách vỗ tay khi máy bay vừa tiếp đất? Một số phi công Nga bày tỏ thái độ tiêu cực với truyền thống vỗ tay của hành khách khi máy bay vừa tiếp đất và cho rằng điều này đôi khi có thể ảnh hưởng đến sự tập trung của phi công bởi còn nhiều việc phải xử lý trước khi cho phi cơ vào bãi đậu an toàn. Mới đây, công...