Robot “quái vật” xuyên lòng đất ở Sài Gòn, hoàn thành đường hầm thứ 2 của tuyến metro

Mai Hoàng Minh16:47 29/06/2018

Sau 5 tháng thi công dưới lòng đất, robot “quái vật” nặng 300 tấn đã hoàn thành khoan đường hầm thứ 2 của tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở TP.HCM.

Lễ đón máy khoan hầm robot TBM tại ga Nhà hát thành phố sau 5 tháng thi công

Ngày 29.6, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM tổ chức đón máy khoan hầm robot TBM tại ga Nhà hát thành phố sau 5 tháng thi công đường hầm thứ 2 (tuyến phía Tây) với hơn 371.000 giờ an toàn đã được triển khai.

Tuyến đường hầm thứ 2 được khởi công từ ngày 26.1. Đỉnh hầm có độ sâu 10 – 20m, chiều dài 781m, tương đương với chiều dài đường hầm thứ 1 (đã hoàn thành vào tháng 11/2017). Đoạn ngầm được đào bằng máy đào robot TBM có chiều dài 70m, nặng 300 tấn, đường kính đào là 6,79m.

Ông Dương Hữu Hòa, Giám đốc Ban Quản lý dự án tuyến metro số 1 cho biết trong quá trình thi công, các đơn vị đã tổ chức quan trắc, giám sát công tác định vị, thi công an toàn tuyệt đối, đảm bảo yêu cầu về chất lượng cũng như tiến độ. “Đường hầm thứ 2 nằm sâu hơn 12m dưới lòng đất, cạn hơn đường hầm thứ nhất nên có thể ảnh hưởng lớn đến các công trình phía trên mặt đất. Việc đào đường hầm thứ 2 được triển khai rất thận trọng, vừa đào vừa quan trắc và điều chỉnh các thông số vận hành máy thích hợp, dưới sự giám sát của các chuyên gia, kỹ sư và công nhân”, ông Hòa nói.

Robot TBM được sản xuất tại Nhật, trị giá khoảng 4 triệu USD, được chuyển về Việt Nam hồi năm 2017 với chiều dài 70 m, nặng 300 tấn, có khả năng đào đất an toàn và tạo ra vách tường của hầm dưới độ sâu 17 m.

“Robot TBM thực chất là máy khoan nằm ngang, gồm một ống thép dài nhiều kích cỡ, có đường kính bằng đường kính hầm, đủ để chứa thiết bị máy móc hay công nhân vận hành. Đầu ống là khiên đào có gắn các mũi cắt, động cơ làm quay tròn để cắt đất. Sau khi đào từng đoạn ngắn, vỏ hầm (là các tấm bêtông cốt thép lắp ghép) được thi công ngay. Máy khoan đi đến đâu, vỏ hầm được lắp ghép đến đó để tránh sạt lở lớp đất, đá phía trên”, đại diện Ban quản lý đường sắt tuyến metro số 1 cho biết.

Sau khi hoàn thành thi công khoan xong 2 đường hầm, nhà thầu thi công thiết bị sẽ sẽ tiếp tục thi công đổ bê tông đường tàu cho tuyến hầm phía Tây, lắp đặt đường ray, hệ thống thông tin tín hiệu, thoát nước cho 2 đường hầm, ông Hòa cho biết thêm.

Dự án metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) có tổng vốn 2,49 tỷ USD (hơn 47.000 tỷ đồng) được khởi công vào tháng 8.2012. Tuyến dài gần 20 km đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP HCM) và huyện Dĩ An (Bình Dương). Trong đó có đoạn đi ngầm từ chợ Bến Thành đến Ba Son dài khoảng 2,6km với 3 nhà ga ngầm gồm: Bến Thành, Nhà hát thành phố và Ba Son. Toàn tuyến số 1 dự kiến đi vào vận hành khai thác vào năm 2020.

Video đang HOT

2 đường hầm trong tuyến metro số 1 đã được máy khoan, khoan hoàn thành

Theo Danviet

Hai tháng lắp robot 300 tấn đào hầm tuyến metro ở TP HCM

Sau hơn 2 tháng lắp ráp, robot đào ngầm TBM từ Nhật Bản được hoàn thiện và đào đoạn hầm tuyến metro từ nhà ga Ba Son đến ga Nhà hát thành phố.

Từ 15/3/2017, Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM bắt đầu triển khai thiết bị đào ngầm TBM (robot TBM) để thi công đoạn metro ngầm trong lòng đất dài 781 m từ nhà ga Ba Son về ga Nhà hát thành phố, thuộc dự án metro số 1. Đây là tuyến metro đào đường hầm ngầm có đường kính 6,79 m và lớn nhất Việt Nam.

Mô hình robot khoan ngầm TBM dưới lòng đất được đặt tại văn phòng dự án metro số 1. Hôm qua, họp về tiến độ thi công, Giám đốc Ban Quản lý dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 Dương Hữu Hòa cho biết, ngày 26/5 robot bắt đầu đào đường hầm dài 781 m, kết nối với đoạn đang thi công đào hở ở hai đầu nhà ga Nhà hát thành phố và Ba Son.

Ông Tô Đình Phương - kỹ sư trưởng lắp Robot TBM, cho biết toàn bộ bộ phận robot TBM dài 70 m, nặng 300 tấn được sản xuất ở Nhật và chuyển về Việt Nam hồi tháng 1.

"Vì điều kiện thi công chật hẹp, nên để lắp ráp, từng phần của robot được tách rời, dừng container chở đến công trường", kỹ sư Phương cho biết.

Robot được đặt xuống độ sâu 17 m trong lòng đất. Máy khoan hầm sử dụng cho dự án là EPB-TBM (Earth Pressure Balance - Tunneling Boring Machine), một tổ hợp máy đào có thể thực hiện được các hạng mục thi công hầm bằng phương pháp cân bằng áp lực đất.

Các chi tiết của Robot được cẩu xuống lòng đất để công nhân, kỹ sư lắp ráp. Theo kỹ sư Phương, việc lắp đầu máy khoan là phức tạp và quan trọng nhất, phải mất một tháng để xong phần này.

Phần đầu máy khoan chính dài 12,5 m, có gắn các mũi khoan được lắp đặt ở trước miệng hầm. Vòng đỡ và lưỡi khoan có đường kính gần 6,79 m, dài 8,30 m.

Các phần còn lại của robot đào hầm là buồng máy, buồng điều khiển, buồng cung cấp vữa xi măng, xe kéo... được lắp đặt sau khi hoàn thiện phần đầu máy khoan.

Có khoảng 40 kỹ sư, công nhân tham gia lắp ráp, trong đó có sự trợ giúp của những chuyên gia người Nhật.

Các chi tiết được lắp ráp tỉ mỉ, đòi hỏi độ chính xác cao. Khi hoàn thành, robot TBM sẽ khoan 12 m đường hầm mỗi ngày. Trong quá trình đào, đất được chuyển băng tải guồng và nghiền xay đất thành bùn lỏng. Tiếp theo là qua các hệ thống lọc sẽ tách lấy nước để dùng lại cho mục đích thi công và đất cát sẽ chuyển đi ra khỏi công trường...

Dự kiến khi khoan xong một đường hầm từ Ba Son về đến ga Nhà hát TP, robot sẽ được tháo rời và đưa trở lại nhà máy Ba Son lắp ráp để khoan đường hầm thứ hai.

Dự án tuyến đường sắt đô thị metro Bến Thành - Suối Tiên (tuyến số 1 của TP HCM, tổng vốn 2,49 tỷ USD) dài gần 20 km đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức và thị xã Dĩ An (Bình Dương). Trong đó, công trình có khoảng 2,6 km đi ngầm (3 nhà ga) và hơn 17 km trên cao (11 nhà ga).

Công trình khởi công từ tháng 8/2012, dự kiến đưa vào vận hành, khai thác vào cuối năm 2020.

Quỳnh Trần

Theo VNE

Robot 300 tấn sắp đào hầm tuyến metro của Sài Gòn Dài 70 m và nặng 300 tấn, Robot TBM được mệnh danh "quái vật" sẽ xuyên lòng đất đào hầm metro tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bằng công nghệ lần đầu áp dụng tại Việt Nam. Ngày 24/5, họp về tiến độ thi công metro của TP HCM, Giám đốc Ban Quản lý dự án xây dựng tuyến đường sắt...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Hậu cảnh tượng xúc động sau vụ tai nạn: Tài xế xe chở dưa hấu đã tử vong01:43

Vụ công trình cầu vừa khánh thành ở Tây Ninh bị sụt lún: 'Không ai nghĩ mới làm đã hư'08:01

Chủ tịch nước Lương Cường chiêm bái xá lợi Phật tại chùa Thanh Tâm02:30

Sụt chân cầu Tây Ninh, sự cố sân bay Tân Sơn Nhất: Bộ Xây dựng chỉ đạo 'nóng'08:33

Sạt lở đất vùi lấp căn nhà ở Sa Pa, người phụ nữ tử vong08:16

Đè vạch chờ đèn đỏ cũng bị phạt 20 triệu là quá nặng?09:35

Bị chặn đầu xe, bẻ cần gạt nước, tài xế ô tô chỉ im lặng ghi hình09:10

Vụ cá bò hòm giá 3,5 triệu đồng/kg tại Nha Trang: Xác định nhiều vi phạm09:42

Xử phạt người đánh nhân viên y tế ở Phú Thọ, đã công khai xin lỗi09:10

Nam điều dưỡng Bệnh viện đa khoa Nam Định đang phải điều trị chấn thương đầu, mặt08:42

Vụ bà trùm Q7 PR dầu gội 'dỏm': Cục Quản lý Dược chưa kịp 'trở tay' ở kênh này?03:24

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Bỏ án tử hình với 4 tội danh: 'Nhân văn với tội phạm là độc ác với đồng bào'

19:42:58 20/05/2025

Đại biểu Quốc hội cho rằng không nên bỏ án tử hình với 4 tội danh: sản xuất, buôn bán hàng giả là thuốc chữa bệnh, thuốc phòng bệnh; vận chuyển trái phép chất ma tuý; tham ô tài sản; nhận hối lộ.

Xuất hiện hố sụt lún bất thường tại Tuyên Quang

17:29:06 20/05/2025

Một hố sụt lún đường kính khoảng 1 m đã xuất hiện sát tuyến đường tỉnh ĐT188, thuộc địa phận xã Phúc Sơn, H.Lâm Bình, tỉnh Tuyên Quang.

Tai nạn trên QL54, cô gái 22 tuổi tử vong

17:26:11 20/05/2025

Cô gái 22 tuổi điều khiển xe máy lưu thông trên QL54 (Vĩnh Long) bất ngờ ngã ra đường, bị xe khách cán tử vong tại chỗ.

Thủ tướng: Hàng trăm tấn hàng giả do không còn ý chí hay bị mua chuộc?

16:59:11 20/05/2025

Thủ tướng đặt câu hỏi với các cơ quan chức năng trong cuộc chiến chống hàng giả tại cuộc họp của Thường trực Chính phủ.

Mưa giông dồn dập trút xuống Bắc bộ, nguy cơ lũ quét

16:56:27 20/05/2025

Các tỉnh Bắc bộ và Thanh Hóa từ ngày 22 - 25.5 sẽ có khả năng xảy ra đợt mưa giông diện rộng, lượng mưa có nơi trên 350 mm, nguy cơ xuất hiện mưa cường suất lớn gây ra lũ quét, sạt lở đất.

Bình Phước: Phát hiện thi thể người đàn ông treo trên cây

16:53:29 20/05/2025

Đi tìm nấm mối, người dân Bình Phước tá hỏa khi phát hiện thi thể người đàn ông đang trong quá trình phân hủy, bị treo trên cây.

Bệnh viện phải báo công an khi tiếp nhận người tử vong có dấu hiệu tội phạm

14:29:22 20/05/2025

Công an tỉnh Đắk Lắk đề nghị bệnh viện, các cơ sở y tế khi tiếp nhận nạn nhân tử vong hoặc tử vong trong điều trị có dấu hiệu liên quan đến tội phạm phải báo cho công an để làm rõ.

Ngư dân phát hiện và trục vớt thi thể nam giới ngoài biển

14:20:18 20/05/2025

Trong lúc đi đánh cá, một ngư dân ở xã Quảng Hải, huyện Quảng Xương, tỉnh Thanh Hóa phát hiện thi thể một nam giới nổi lềnh bềnh trên biển. Người này sau đó đã vớt thi thể và đưa vào bờ.

10 thuyền trưởng bị phạt 642 triệu đồng do khai thác thủy sản trái quy định

14:15:53 20/05/2025

Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Định đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính 10 thuyền trưởng tàu cá vi phạm các quy định trong lĩnh vực khai thác thủy sản.

Tìm danh tính nạn nhân tử vong chưa rõ nguyên nhân ở Bình Dương

14:06:28 20/05/2025

Ngày 20/5, Công an tỉnh Bình Dương đang thụ lý, điều tra vụ chết người chưa rõ nguyên nhân được phát hiện vào ngày 17/5.

Tắm biển sáng sớm đôi nam nữ đuối nước tử vong, để lại ô tô trên bờ

13:48:26 20/05/2025

Sáng sớm, cặp đôi xuống biển Cửa Lò (tỉnh Nghệ An) để tắm. Quá trình tắm biển, cả hai không may bị nước xoáy cuốn trôi, dẫn đến tử vong.

Cách "bắt dính" cán bộ chuyên... ngồi chơi xơi nước

10:44:35 20/05/2025

Theo chuyên gia hành chính công, việc trả lương công chức phải đảm bảo tính công bằng, minh bạch. Người làm nhiều phải được hưởng nhiều và không có chuyện 1 người làm, 3 người nhìn.