Sau vô lăng Luxgen7 SUV: Không thực sự ấn tượng!

Lan Hương12:16 25/07/2012

Hãy tạm quên đi chuyện thương hiệu nếu một chiếc SUV 7 chỗ giá khoảng 1 tỷ đồng có thể mang lại cho bạn sự tiện nghi như những xe giá đến hàng tỉ đồng.

Luxgen – thương hiệu sản xuất xe hơi đến từ Đài Loan có tuổi đời còn non trẻ. Hãng thành lập vào năm 2008, là công ty con của tập đoàn Yulong với hơn 60 năm kinh nghiệm phát triển trong ngành công nghiệp xe hơi.

Ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2010, Luxgen mang đến những sản ph ẩm thực dụng nhất có thể. Luxgen SUV Luxgen MPV và Luxgen CEO. Mỗi dòng xe đều mang đúng nghĩa phân khúc mà Luxgen đã hướng tới. Ngoài thương hiệu, ba mẫu xe này đều có điểm chung khá dễ nhận biết đó là đều sử dụng động cơ 2.2 turbo và được trang bị “tận răng” những công nghệ tiên tiến.

Phía trước mũi xe của Luxgen7 SUV

Có lẽ, mẫu xe thể thao đa dụng Luxgen 7 SUV là mẫu xe “sáng giá” nhất với thị trường Việt Nam trong các sản phẩm hiện tại của Luxgen.

Tổng quan – “Lexus” xứ Đài?

“Ơ, Lexus vừa ra xe mới à! Cũng “nuột” phết nhỉ”. Cậu bạn tôi rủ đồng hành cùng chuyến trải nghiệm “lỡ miệng” khi nhìn thấy Luxgen 7 SUV lần đầu. Tất nhiên, ngoài hình dáng cũng bởi tại lô-gô của Luxgen được thiết kế với chữ L điệu đà, khá chau chuốt ở đầu và đuôi xe.

Mẫu SUV đến từ Đài Loan này được trang bị động cơ turbo (tăng áp) 4 xy-lanh, 16 van có dung tích 2.2 lít. Với khối động cơ, Luxgen 7 SUV sản sinh công suất 175 mã lực (6.000 vòng/phút), mô-men xoắn cực đại 275Nm ngay ở vòng tua ngưỡng 2.500 – 4.000 vòng/ phút.

Logo U7 và biểu tượng 2.2 T ở đuôi xe

Có thể nói Luxgen 7 SUV là một chiếc xe hợp chủng quốc. Ngoài thiết kế của chính của “chủ nhà” Đài Loan, động cơ của xe được cung cấp bởi hãng LMM đến từ Pháp hệ thống turbo tăng áp của Garret, phanh ABS của Delphi đều đến từ Mỹ quốc hộp số tự động 5 cấp do Aisin của Nhật Bản… Tất nhiên, các hãng trên đều không phải là “hạng xoàng” trong ngành công nghiệp xe hơi thế giới.

Luxgen 7 SUV có 2 chế độ (mode) điều khiển là bình thường và đường tuyết. Cùng với đó là 3 tùy chọn dẫn động dành cho xe : 1 cầu trước (2WD) 2 cầu (4WD) và chế độ Auto – chiếc xe sẽ tự cảm biến theo địa hình đang chạy và chọn cầu dẫn động phù hợp nhất.

Mẫu xe này cũng được trang bị đầy đủ những tính năng an toàn như : hệ thống 6 túi khí quanh xe ABS hệ thống trợ lực phanh điện tử BA hệ thống phân phối lực phanh EBD cân bằng điện tử ESC hệ thống kiểm soát lực kéo TCS.

Bên cạnh đó, Luxgen còn trang bị cho 7 SUV hàng loạt công nghệ thường thấy trên những dòng xe hạng sang như hệ thống đèn pha chiếu sáng dạng bi-xenon có khả năng chiếu sáng theo góc cua (có cảm biến bật/tắt) hệ thống đèn phanh dạng led cửa sổ trời toàn bộ 5 cửa chỉnh điện gương điện tích hợp đèn báo rẽ…

Sở hữu hàng loạt những công nghệ “trên trời” nhưng dường như Luxgen đã “quên” dành cho 7 SUV hệ thống cảm biến áp suất lốp, một hệ thống rất cần thiết hỗ trợ cho người lái ở Việt Nam.

Không gian nội thất – thiết bị giải trí

Nội thất xe nổi bật với 2 màu tương phản là da cam và đen xám đi cùng những đường may nổi trên thân ghế. Trên bảng táp-lô, chất liệu chính vẫn là nhựa xen lẫn những vùng được phối giả da. Hàng ghế trên của Luxgen 7 SUV chỉnh điện hoàn toàn. Ghế lái được trang bị hệ thống sưởi ấm/thổi gió mát ghế nhớ 2 vị trí tùy chọn tích hợp chức năng mát xa nhiều chế độ.

Bảng điều khiển phía trước của Luxgen7 SUV

Toàn bộ hệ thống giải trí trên Luxgen 7 SUV được phát triển độc quyền bởi HTC – một thương hiệu sản xuất thiết bị di động nổi tiếng của Đài Loan. Hệ thống máy tính mang tên Think có chức năng giám sát mọi hoạt động giải trí, quan sát và định vị trên xe. Xe được tích hợp những tính năng khá ưu việt như hệ thống định vị GPS 4 hệ thống hỗ trợ quan sát gồm : hệ thống quan sát Eagle View (giả lập 360 độ quanh thân xe) Side View (hỗ trợ xóa điểm mù) LDWS (Cảnh báo chệch làn đường) và Night vision (hỗ trợ quan sát ban đêm)…

Màn hình LCD 10.2 inch

Để phục vụ nhu cầu giải trí, Luxgen 7 SUV được trang bị 2 màn hình LCD trước và sau cùng hệ thống âm thanh của JBL. Tuy nhiên, hệ thống loa này trên Luxgen 7 SUV làm nhóm phóng viên chúng tôi hoài nghi về chất lượng cũng như thương hiệu JBL trên xe. Loa bị rè, vỡ tiếng sớm ở mức âm thanh không quá lớn, tiếng bass không chắc nịch như JBL trên Toyota RAV4. Ngay cả màn hình LCD của xe cũng không thực sự cao cấp khi có vệt loang trên màn hình khi chúng tôi thử ấn mạnh tay.

Khả năng vận hành

Video đang HOT

Luxgen 7 SUV sử dụng hộp số tự động 5 cấp, có chế độ sang số M bán tự động được phát triển bởi Aisin của Nhật Bản. Tự trọng không tải của xe cũng lên mức gần 2 tấn đồng nghĩa với việc mức tiêu hao nhiên liệu của xe là khá lớn, theo thông số của hãng là khoảng 10 lít/ 100km (đường trường)?

Chạy thử cùng Luxgen 7 SUV

Vô lăng lái của Luxgen 7 SUV không sử dụng trợ lực điện tử cảm biến theo tốc độ mà thay vào đó là loại pít-tông thủy lực truyền thống. Điều này giúp Luxgen 7 SUV có thể cắt giảm được một phần chi phí nhưng bù lại, vô lăng lái của xe khá nặng nề và gây cảm giác mỏi tay cho người lái, nhất là với điều kiện trong đường phố. Với “thể hình” lớn, Luxgen 7 SUV có bán kính vòng quay tối thiểu lên tới 6 mét. Việc này cũng đòi hỏi người lái phải có kỹ năng khá tốt, nhất là khi quay đầu trên những con phố nhỏ ở Hà Nội. Đó là chưa kể đến việc góc chữ A của xe có điểm mù khá lớn.

Bù lại, Luxgen 7 SUV cho cảm giác lái khá “VIP” : xe rất đầm và có độ bám đường khá tốt, “nuốt ổ gà” êm, chắc chắn và không bị “hất đuôi” như Toyota RAV4 hay Kia Sorento. Trên đường trường, xe mất 4 giây để lên tốc độ 80km/h và khoảng 8 giây để đạt tốc độ 100km/h ở chế độ sang số bán tự động cùng tiếng của động cơ turbo đầy phấn khích.

Gầm cao là lợi thế của SUV

Những tính năng hiện đại như chế độ lái đường trường (cruise control) thuận tiện khi di chuyển trên đường cao tốc hệ thống cảnh báo chệch làn đường chính xác báo giới hạn tốc độ 60km/h… giúp người lái luôn kiểm soát được tình hình trên xe. Hệ thống camera xung quanh xe hỗ trợ người lái bao quát được môi trường xung quanh, tuy nhiên góc nhìn còn khá hẹp và cảm giác về khoảng cách trên màn hình LCD không thật.

Di chuyển khéo léo trên con đường đầy những hố bùn còn vương lại sau trận mưa đêm, nhóm phóng viên của Autopro quyết định tiến vào bãi tập tăng Xuân Mai để thử thách khả năng “offroad” của mẫu SUV 2 cầu này. Dù rất kỳ vọng vào những trang thiết bị cũng như sức mạnh của xe nhưng chúng tôi vẫn không quên chiếc xe chỉ có những trang bị tiêu chuẩn và không phải là xe chuyên dụng để offroad với lốp gai lớn, khóa vi sai… Do đó, dù thử thách nhưng chúng tôi vẫn rất cẩn trọng.

Thử xe ở đoạn đường dốc

Chọn chế độ cầu tự động (Auto), thử thách đầu tiên dành cho Luxgen 7 SUV là con dốc khoảng 30 độ với đỉnh dốc dài khoảng 2 mét sau đó xuống dốc ngay lập tức. Mặt đường trên dốc là đá dăm và đất còn vương hơi ẩm sau cơn mưa. Ở cấp số 1 cùng chế độ sang số tay, khẽ nhích chân ga, cảm giác trượt bánh đã xuất hiện. Vần nhẹ vô lăng cho xe lên dốc hơi chéo, người lái lập tức cảm nhận được xe đã sẵn sàng cho cú leo dốc với 2 cầu. Chiếc xe lầm lũi đi qua các mỏm đất trên dốc trơn một cách đơn giản, ngưỡng vòng tua luôn chỉ ở mức khoảng 2.000 – 2.500 vòng/phút. Ngự tại đỉnh dốc với bãi đất dài khoảng 2 mét, khoảng sáng gầm lớn là lợi thế cho Luxgen 7 SUV, trên xe hiện tại là 5 người với trọng lượng khoảng 370kg cùng hành lý. Nhấp nhả phanh và từ từ xuống dốc, chiếc xe không hề có hiện tượng bị chạm gầm cũng như chắn bùn. Những đoạn đường mấp mô, hiểm trở nơi đây giúp chúng tôi cảm nhận tốt hơn về độ cứng của khung gầm xe dẫu cho vô lăng lái của xe khá nặng nề.

Kết luận

Với giá bán khoảng 1 tỷ đồng tại Hà Nội, Luxgen 7 SUV cho khả năng vận hành khá ấn tượng cùng những trang thiết bị tiêu chuẩn ở mức “rừng công nghệ”. Mẫu xe này có thể cạnh tranh trực tiếp về giá và công nghệ với Kia Sorento, Toyota Fortune hay như Hyundai SantaFe hoặc thậm chí là chiếc SUV đắt tiền Veracruz nhập qua Hyundai Việt Nam.

Nhiều điểm vượt trội hơn các đối thủ cùng phân khúc nhưng 7 SUV lại thiếu đi thứ quan trọng nhất – đó là giá trị thương hiệu mà chiếc xe “Lexus xứ Đài” không có tại thị trường Việt Nam. Có lẽ đó chính là lý do mà đến nay số lượng Luxgen7 SUV chạy trên đường phố Việt Nam còn rất khiêm tốn.

Một số hình ảnh thêm về Luxgen7 SUV:

Theo autopro

Sau vô lăng sedan hạng sang số một thế giới

Nếu bạn đang tìm một mẫu xe kết hợp hoàn hảo giữa cảm giác lái và không gian tiện nghi, BMW 7-Series chính là lựa chọn hàng đầu.

Như thường lệ, mỗi khi ra mắt một mẫu xe mới hay phiên bản nâng cấp, các nhà sản xuất lại mời những tạp chí danh tiếng thế giới đến để chạy thử và đánh giá. BMW cũng không phải ngoại lệ với 7-Series phiên bản 2013, một phiên bản nâng cấp rất ấn tượng. Mẫu xe được BMW đem ra để các chuyên gia đánh giá là 750i, phiên bản đắt khách nhất trong dòng xe 7-Series hiện nay.

Trước đây, các hãng sản xuất có thói quen mời những chuyên gia thử xe đến miền Nam nước Pháp hoặc bờ biển Tây Ban Nha để chạy thử sản phẩm mới. Thế nhưng, BMW lại tạo sự mới mẻ bằng cách đưa các chuyên gia thử xe đến đến thành phố St Petersburg để đánh giá về 750i.

Không phải tự nhiên mà BMW chọn Nga làm địa điểm để thử và đánh giá 7-Series phiên bản mới. Hiện nay, một nửa thế giới đang phải chịu những hệ lụy nặng nề của suy thoái kinh tế và thắt chặt chi tiêu. Trong khi đó, tại Nga, doanh số bán xe hàng năm vẫn tăng rất mạnh, đặc biệt là với dòng xế sang.

Năm 2011, BMW đã bán trên 1.500 chiếc 7-Series tại Nga. Từ đầu năm 2012 đến nay, BMW đã phân phối thành công khoảng 700 chiếc 7-Series dù chưa giới thiệu phiên bản nâng cấp.

BMW thậm chí còn mở một showroom M duy nhất trên thế giới tại St Petersburg. Đây là nơi chỉ bán những chiếc xe gắn logo M ba màu phía sau. Điều đó đã khẳng định BMW rất coi trọng thị trường Nga.

Trở lại với BMW 750i mới

Thoạt nhìn, sẽ không ít người cảm thấy thất vọng về phiên bản nâng cấp của dòng BMW 7-Series. Xe chỉ có vài điều chỉnh về thiết kế ở cản trước, hốc hút gió và lưới tản nhiệt.

Tuy nhiên, nếu để ý kỹ hơn một chút, bạn sẽ thấy xe có rất nhiều thay đổi về thiết kế ở chính phần đầu xe. Hệ thống đèn pha dạng LED mới tinh tế, sắc nét và linh hoạt hơn. Bạn thậm chí có thể điều chỉnh độ chói và góc chiếu của đèn pha để quan sát tốt nhất, nhất là khi ôm cua.

Một trong những điểm nhấn ở đèn pha của 7-Series phiên bản nâng cấp chính là vầng hào quang bao quanh, tạo một vẻ đẹp rất khác biệt so với tất cả các mẫu xe khác đang có mặt trên thị trường. Bạn có thể nhận ra ngay đây chính là một chiếc BMW 7-Series dù đang đi trên đường cao tốc và chỉ nhìn thấy ánh sáng từ đèn pha.

Tiếp đến là hệ thống lưới tản nhiệt. BMW vẫn giữ nguyên thiết kế lưới tản nhiệt của 7-Series phiên bản cũ. Hãng xe Đức chỉ điều chỉnh thiết kế lưới tản nhiệt với 9 thanh đứng mạ chrome thay cho con số 12 như trên phiên bản cũ. Nhìn chung, lưới tản nhiệt trên BMW 7-Series nâng cấp lớn, thấp và mang đậm chất thể thao hơn.

Ngoài ra, hốc hút gió trước của 7-Series mới cũng được điều chỉnh thiết kế với hai thanh mạ chrome xen giữa và cụm đèn sương mù tích hợp.

Khung gầm của BMW 750i

Đây tất nhiên là một trong những thành phần quan trọng nhất ở mỗi chiếc xe. Tuy nhiên, bạn sẽ không thấy những thay đổi ở khung gầm của 750i mà chỉ có thể cảm nhận. Thông thường, BMW sẽ không thay đổi kết cấu khung xe ở mỗi phiên bản nâng cấp. Thay vào đó, hãng chỉ tiến hành nâng cấp khung xe cho các thế hệ mới.

Tuy nhiên, BMW đã áp dụng một vài điều chỉnh trên hệ thống khung gầm của 7-Series phiên bản nâng cấp. Trong đó, có hệ thống treo khí nén với khả năng tự động điều chỉnh trong khi xe vận hành. Kết quả là xe chạy êm và mượt hơn dù đi trên những con đường không thực sự bằng phẳng. Nhờ đó, hành khách ngồi trong xe sẽ có những chuyến đi thoải mái nhất.

Có thể nói, BMW 7-Series không phải là mẫu xe dành cho những ai tìm kiếm một phương tiện cơ động. Thân xe đồ sộ và nặng nề khiến người điều khiển phải dùng nhiều sức hơn khi ôm cua dù BMW 7-Series có hệ thống trợ lực lái. Cần nói thêm, đây là nhược điểm của mọi mẫu sedan hạng sang cỡ lớn. Bản thân BMW 7-Series còn được đánh giá rất cao về khả năng xử lý và cảm giác lái trong phân khúc.

Hệ dẫn động

BMW 750i được trang bị động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4,4 lít, sinh ra công suất tối đa 445 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. So với phiên bản cũ, BMW 750i mới đã tăng 45 mã lực và 40 Nm. Sức mạnh từ động cơ được truyền tới cầu sau thông qua hộp số tự động 8 cấp. Khách hàng có thể tùy chọn hệ dẫn động bốn bánh xDrive cho mọi phiên bản của 7-Series.

Sức mạnh mới giúp mẫu sedan hạng sang cỡ lớn nhà BMW có thể tăng tốc tới 100 km/h chỉ trong 4,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử 250 km/h.

Dù sở hữu sức mạnh ấn tượng, 750i vẫn cho cảm giác rất mượt khi tăng hay giảm tốc. Một điều tuyệt vời khác của mẫu sedan cỡ lớn đến từ Đức chính là chế độ ECO Pro giúp tiết kiệm nhiên liệu khi vận hành ở tốc độ thấp thông qua việc ngắt xi-lanh động cơ tạm thời trong một số trường hợp.

Nội thất hảo hạng

Khó có thể nói nội thất của 7-Series, Mercedes-Benz S-Class hay Audi A8 tốt hơn. Tuy nhiên, có thể khẳng định nội thất của 7-Series đã đạt tới một chuẩn mực rất cao. Cả người lái và các hành khách đều có cảm giác vô cùng thoải mái với những chiếc ghế da lớn. Đặc biệt, hành khách phía sau có thể tận hưởng những phút giây thư giãn với hệ thống giải trí tùy chọn, bao gồm một màn hình lớn có kích thước 9,2 inch và hệ thống âm thanh cao cấp Bang & Olufsen có công suất 1.200 W.

Không giống các mẫu xe khác, BMW 7-Series được trang bị màn hình độ phân giải rất cao để hiển thị các tính năng hoạt động của xe thay cho cụm đồng hồ công-tơ-mét thông thường. Màn hình có thể thay đổi màu sắc và vị trí một vài thông số tùy thuộc vào chế độ lái, từ đó cho cái nhìn trực quan tốt hơn.

Khách hàng có thể tùy chọn màn hình điều khiển trung tâm có kích thước 10,25 inch, giúp hiển thị các tính năng giải trí và bản đồ 3D.

Kết luận

Kiểu dáng tổng thể không có nhiều thay đổi nhưng từng chi tiết thiết kế của 7-Series thực sự gây ấn tượng mạnh. Ngoài ra, những trang bị và công nghệ trên mẫu sedan hạng sang cỡ lớn đến từ Đức cũng rất tuyệt vời.

Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu sedan sang trọng nhưng vẫn mang lại cảm giác thú vị khi ngồi sau vô lăng hay trên hàng ghế hành khách, BMW 7-Series chính là lựa chọn hàng đầu. Dù mỗi phiên bản 7-Series sẽ mang đến nhiều trải nghiệm khác nhau, song về cơ bản, đây là một trong những mẫu xe tốt nhất trên thế giới hiện nay. Trong đó, 750i là đại diện tiêu biểu.

Một số hình ảnh khác của BMW 7-Series nâng cấp:

Theo autopro

Hình ảnh rõ nét của Honda SH giá "mềm" Trước ngày chính thức ra mắt, Honda SH giá rẻ mới đã bất ngờ bị rò rỉ hình ảnh "nóng hổi". Như đã đưa tin từ trước đó, ngày mai, 24/7, hãng Honda sẽ chính thức tổ chức buổi ra mắt mẫu xe SH giá rẻ mới. Theo một số nguồn tin, tân binh dòng xe tay ga nhà Honda chỉ có giá...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Câu chuyện thú vị về bài hát khiến Windows 'đứng hình'02:25

Galaxy S25 Ultra có thể dùng được trong bao lâu?03:50

Quên iPhone 17 đi, mẫu iPhone này sẽ khiến người dùng ngây ngất00:32

Lý do bất ngờ khiến Windows 7 khởi động chậm chạp06:56

iPhone có một tính năng không phải ai cũng biết00:36

Canh bạc AI của Apple nhằm 'hạ bệ' Samsung08:44

Các thương hiệu lớn Trung Quốc rủ nhau rời xa Android?08:38

Vì sao pin smartphone Android kém hơn sau khi cập nhật phần mềm02:20

Galaxy Z Fold 7 và Z Flip 7 bắt đầu đi vào sản xuất00:18

Realme hé lộ smartphone pin siêu khủng 10.000 mAh08:37

Windows 11 chiếm bao nhiêu dung lượng ổ cứng?01:07

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Cập nhật bảng giá xe máy Yamaha Janus tháng 5/2025

20:22:52 09/05/2025

Theo ghi nhận, xe tay ga Janus trong tháng 5 vẫn được hãng Yamaha bán ra thị trường với 6 phiên bản: Tiêu chuẩn, đặc biệt, giới hạn, tiêu chuẩn hoàn toàn mới, đặc biệt hoàn toàn mới và giới hạn hoàn toàn mới.

Sony chốt ngày ra mắt Xperia 1 VII

20:22:14 09/05/2025

Sony vừa đăng tải một video teaser trên kênh YouTube chính thức với thông điệp the next ONE is coming để ám chỉ sự xuất hiện của Xperia 1 VII.

Những điều người dùng cần ở Smart TV

20:09:20 09/05/2025

Khi mà những chiếc Smart TV ngày càng rẻ, người tiêu dùng bắt đầu trở nên thông minh hơn khi mua sắm thay vì chỉ lao theo các mẫu kích thước lớn.

iPhone kỷ niệm 20 năm sẽ có đột phá lớn về màn hình

19:59:32 09/05/2025

Lộ trình để đạt được thiết kế tương lai này dường như đã được táo khuyết vạch sẵn. Công nghệ Face ID ẩn dưới màn hình được đồn đoán sẽ ra mắt trên các mẫu iPhone 18 Pro vào năm 2026.

Chi tiết quan trọng cần chú ý khi mua cáp USB

19:52:51 09/05/2025

Khi mua cáp USB để sạc các thiết bị điện tử như smartphone, laptop, tai nghe người dùng cần chú ý đến một thông số quan trọng.

Microsoft buộc người dùng sử dụng phiên bản Windows 11 đầy lỗi

19:44:55 09/05/2025

Microsoft vừa thông báo giai đoạn triển khai cuối cùng của bản cập nhật đầy lỗi 24H2 cho Windows 11 đã chính thức bắt đầu.

Thị trường ô tô Việt Nam 'đổi dòng chảy' từ dòng xe sedan sang xe gì?

19:42:16 09/05/2025

Trước đây, sedan thường được coi là biểu tượng của sự ổn định và sang trọng. Tuy nhiên, với sự phát triển của xã hội và sự thay đổi trong nhận thức, người tiêu dùng ngày càng cởi mở hơn với các kiểu dáng xe mới.

SUV hạng D công suất 374 mã lực, tiêu thụ 0,8 lít xăng/100 km, giá gần 500 triệu đồng

19:37:31 09/05/2025

Về diện mạo, Changan Qiyuan Q07 2025 mang phong cách thiết kế hoàn toàn mới, nổi bật với cụm đèn pha chia đôi cá tính kết hợp dải LED xuyên suốt hình ngôi sao vừa tinh tế, vừa hiện đại.

WhatsApp thắng kiện NSO Group vụ hack vào năm 2019

19:35:15 09/05/2025

Theo Techcrunch, tòa án Mỹ mới đây tuyên phạt NSO Group, công ty sản xuất phần mềm gián điệp nổi tiếng của Israel, phải bồi thường tổng cộng hơn 167 triệu USD cho WhatsApp vì liên quan đến vụ tấn công hơn 1.400 người dùng vào năm 2019.

Xe điện sạc siêu nhanh sẽ phải trả giá đắt bằng tuổi thọ pin

19:29:24 09/05/2025

Vì giá pin hiện vẫn khá cao, có thể chiếm tới một nửa giá trị xe mới hoặc vượt giá trị còn lại của một chiếc xe điện, nên việc pin nhanh chai thực sự khiến nhiều người lo ngại.

Smartphone pin khủng đang được ưa chuộng

15:53:03 09/05/2025

Tuổi thọ pin luôn là thách thức lớn nhất đối với người dùng smartphone và xu hướng công nghệ hiện nay càng khiến người dùng lo lắng.

Siêu xe điện đầu tiên của Ferrari lỡ hẹn

15:46:25 09/05/2025

Thay vì chính thức ra mắt vào tháng 10 năm nay như thông tin ban đầu, siêu xe điện Ferrari Elettrica sẽ được hãng xe thể thao Italy trình làng vào năm sau.