Sở GTVT HN bác tin “chi 24 tỷ đồng làm dải phân cách”

Sở GTVT Hà Nội cho biết, không có dự án nào đầu tư riêng cho việc phân làn, tách dòng phương tiện với kinh phí 24 tỷ đồng.

Ông Nguyễn Xuân Tân, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, vừa qua một số cơ quan báo chí có thông tin phản ánh liên quan đến công tác phân làn, tách dòng phương tiên trên địa bàn TP.Hà Nội, trong đó có nói đến số tiền 24 tỷ đồng đầu tư riêng cho việc phân làn, tách dòng phương tiện.

Ông Tân cho hay, công tác phân làn, tách dòng phương tiện trong thời gian qua đã phát huy hiệu quả tích cực trong việc thiết lập trật tự, văn minh đô thị. Đặc biệt, trên một số tuyến phố chính ở Hà Nội, việc phân làn, tách dòng phương tiện đã bước đầu tạo được thói quen cho người tham gia giao thông đi đúng làn đường, phần đường quy định.

Đến nay, trên một số tuyến phố, người tham gia giao thông đã có ý thức tự giác đi đúng làn đường, phần đường, tạo sự thông thoáng. Do vậy, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã điều chỉnh phương án tổ chức giao thông, sử dụng vạch sơn, biển báo thay các dải phân cách cứng ở các tuyến phố có dải phân cách làn đường.

Dải phân cách cứng phân làn đường trên đường Giải Phóng (Ảnh: Otofun)

Các vật tư, thiết bị sau khi dỡ bỏ được thu về bảo trì và sử dụng cho công tác tổ chức giao thông tại các tuyến phố khác.

Video đang HOT

“Công tác phân làn, tách dòng phương tiện là một trong những hạng mục thuộc công tác duy tu, duy trì, tổ chức đảm bảo an toàn giao thông thường xuyên hằng năm của TP. Hà Nội. Tuy nhiên, không có dự án nào đầu tư nào riêng cho việc phân làn, tách dòng phương tiện với kinh phí 24 tỷ đồng”, Phó giám đốc sở GTVT Hà Nội cho biết.

Theo ông Tân, thực hiện nghị quyết 88/2011 của Chính phủ về tăng cường các giải pháp trọng tâm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, Sở GTVT Hà Nội đã rà soát và triển khai công tác phân làn, tách dòng phương tiện.

Sau khi triển khai, Sở nhận thấy việc phân tách dòng phương tiện đang lưu thông hỗn hợp (xe ô tô, xe máy, xe đạp) thành các dòng theo nhóm phương tiện đã đảm bảo các phương tiện lưu thông một cách trật tự.

Việc phân làn, tách dòng phương tiện cũng là một trong những giải pháp tổ chức, đảm bảo trật tự, an toàn giao thông cần được thực hiện thường xuyên, liên tục, tập trung vào những tuyến phố chính, trục đường lớn có mật độ giao thông lớn nhằm giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.

“Qua sự việc này, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội xin rút kinh nghiệm và sẽ kịp thời cung cấp thông tin về công tác tổ chức giao thông để các cơ quan thông tin đại chúng và quần chúng nhân dân được biết nhằm tạo sự đồng thuận và chia sẻ của người dân khi tham gia giao thông”, văn bản nêu.

Ghi nhận của phóng viên, hiện nay trên một số tuyến đường như Giải Phóng, Xã Đàn, dải phân cách cứng phân làn đường đã được gỡ bỏ. Trên các tuyến đường này đã thông thoáng hơn. Tuy nhiên vào giờ cao điểm, nhiều phương tiện vẫn đi lấn làn đường dành cho ô tô.

Theo Nguyễn Đức (Danviet.vn)

Xe buýt cho phụ nữ: "Chạy thử lúc này chưa phù hợp" "Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông đô thị sẽ đề xuất UBND TP.Hà Nội lùi thời gian thí điểm xe buýt dành riêng cho phụ nữ để tiếp tục nghiên cứu". Ông Nguyễn Hoàng Hải - Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị Hà Nội xác nhận với phóng viên tối 26/12. "Vấn nạn...