Úc: Xem xét lại toàn bộ dữ liệu tìm kiếm MH370

Toàn bộ dữ liệu phải được xem xét lại để đảm bảo đang tìm MH370 đúng vị trí.

Ngày 5/5, các quan chức Úc cho biết một ủy ban chuyên gia quốc tế sẽ xem xét lại toàn bộ dữ liệu đã thu thập được trong gần 2 tháng tìm kiếm chiếc máy bay mất tích MH370 để đảm bảo rằng lực lượng cứu hộ đang tìm kiếm đúng vị trí.

Các quan chức cấp cao của Malaysia, Úc và Trung Quốc đã gặp nhau tại thủ đô Úc để vạch ra những chi tiết cho kế hoạch tiếp theo tìm kiếm MH370 xung quanh một vùng biển ở nam Ấn Độ Dương. Vùng biển này trở thành trung tâm tìm kiếm sau khi một đội chuyên gia phân tích dựa trên các dữ liệu vệ tinh và radar đã tính toán rằng nhiều khả năng MH370 đã rơi xuống đây.

Khu vực tìm kiếm hiện nay dựa trên các dữ liệu vệ tinh

Bắt đầu từ ngày mai, đội chuyên gia quốc tế sẽ xem xét lại toàn bộc các dữ liệu này và kết hợp với các thông tin khác mà họ thu thập được để xác định lại vị trí của máy bay sau khi chiến dịch tìm kiếm hiện nay không phát hiện bất cứ dấu vết nào khả quan.

Tướng Angus Houston, chỉ huy Trung tâm Tìm kiếm Hỗn hợp Úc cho biết: “Đây là một giai đoạn nhạy cảm để xem xét lại các dữ liệu để đảm bảo rằng không một sai lầm nào đã diễn ra, kết quả phân tích là đúng đắn và kết luận hiện nay là chính xác.”

Video đang HOT

Các điều tra viên quốc tế rất bối rối bởi họ thiếu những dữ liệu vững chắc kể từ khi MH370 biến mất một cách bí ẩn vào ngày 8/3. Tất cả những gì mà họ thu được cho đến nay chỉ là những dữ liệu của radar quân sự, các tín hiệu ping của vệ tinh và một số sóng âm được cho là phát ra từ hộp đen máy bay mất tích.

Mặc dù rất tự tin về những thông tin có được, song Bộ trưởng Giao thông Úc Warren Truss cũng phải thừa nhận: “Trong thực tế, lòng tự tin đó không giúp chúng tôi xác định được bất cứ dấu vết nào của chiếc máy bay.”

Tướng Angus Houston, chỉ huy Trung tâm Tìm kiếm Hỗn hợp Úc

Hiện quan chức các nước đang liên hệ với nhiều chính phủ và công ty tư nhân để tìm cách huy động những thiết bị đặc chủng có thể lặn sâu hơn tàu ngầm mini Bluefin-21 để chinh phục độ sâu kỷ lục của Ấn Độ Dương trong quá trình tìm kiếm MH370.

Tàu ngầm Bluefin-21 chỉ có thể lặn sâu được 4.500 mét, trong khi một số phần trong khu vực tìm kiếm có độ sâu lớn hơn thế rất nhiều, và cho đến nay vẫn chưa có ai biết chính xác những khu vực đó sâu bao nhiêu, bởi đây là vùng biển chưa từng được khảo sát.

Ngoài khả năng lặn cực sâu, thiết bị mới còn phải có khả năng truyền tín hiệu về tàu mẹ theo thời gian thực. Hiện dữ liệu do tàu ngầm Bluefin-21thu thập được chỉ có thể tải xuống khi tàu ngầm nổi lên mặt nước sau mỗi lần lặn kéo dài 16 tiếng đồng hồ.

Bộ trưởng Truss nói rằng sẽ phải mất 2 tháng nữa lực lượng tìm kiếm mới có thể triển khai được thiết bị mới xuống biển. Trong thời gian này, tàu ngầm Bluefin-21 sẽ tiếp tục được sử dụng sau khi tàu mẹ Ocean Shield trở về căn cứ ở Tây Úc để tiếp nhiên liệu.

Theo Khampha

Vụ MH370 mất tích: Malaysia quy trách nhiệm quản lý bay Việt Nam Cục Hàng không Malaysia cho rằng, máy bay mang số hiệu MH370 đã đi qua điểm Igari ở biển Đông và máy bay đã chính thức thuộc trách nhiệm của Quản lý bay Việt Nam. Ông Datuk Azharuddin Abdul Rahman - Cục trưởng Cục Hàng không Malaysia Phát biểu tại buổi họp báo ngày 2/5, ông Datuk Azharuddin Abdul Rahman - Cục trưởng...