Xây dựng “văn hóa giao thông”, trách nhiệm không của riêng ai!

An toàn giao thông là vấn đề luôn nhận được sự quan tâm của toàn xã hội. Việc nghiêm chỉnh chấp hành luật lệ khi tham gia giao thông để đem lại an toàn cho chính mình, gia đình và xã hội cần lắm ở ý thức tuân thủ của mỗi người…

Có như vậy mới có thể dần dần xây dựng nên một “văn hóa giao thông” như mong muốn.

Đi khắp mọi nẻo đường, đâu đâu cũng thấy những khẩu hiệu, biểu ngữ như: “An toàn giao thông là hạnh phúc cho mọi nhà”, “An toàn giao thông là không tai nạn”… thay cho những lời nhắc nhở, lời cảnh báo đến mỗi người khi tham gia giao thông.

Ở Việt Nam, trung bình mỗi ngày có khoảng 30 người chết vì tai nạn giao thông, chưa kể đến số người bị thương. Một con số đáng báo động. Mặc dù đã có sự vào cuộc quyết liệt của các cơ quan chức năng nhưng số người chết và bị thương vì tai nạn giao thông vẫn không hề suy giảm.

Tai nạn giao thông xảy ra ở khắp mọi nơi, trên mọi nẻo đường, từ đường quốc lộ cho đến đường giao thông nông thôn ở những vùng quê. Nó có thể xảy ra với bất kỳ ai, không phân biệt tuổi tác, giới tính, tầng lớp, nghề nghiệp…trong xã hội.

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến xảy ra tai nạn giao thông, đó có thể là do mạng lưới giao thông còn kém phát triển, chất lượng những con đường còn nhiều hạn chế, số người tham gia giao thông khá nhiều, phương tiện tham gia giao thông không đảm bảo độ an toàn… Tuy nhiên, nguyên nhân hàng đầu vẫn do ý thức còn khá kém của người tham gia giao thông.

Khi tham gia giao thông trên đường, trong khi làn đường đã được phân chia rõ ràng bằng những vạch sơn kẻ đường cho từng nhóm phương tiện tham gia lưu thông khác nhau. Tuy nhiên, nhiều người vẫn còn thiếu ý thức, coi thường luật lệ khi cố tình lái xe lấn sang những làn đường khác, gây nguy hiểm cho những người cùng tham gia giao thông và có nhiều trường hợp xảy ra tai nạn.

Bên canh đó, việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông vẫn chưa được nhiều người chú trọng, nhất là ở vùng nông thôn, vùng núi xa xôi và những nơi không có sự xuất hiện với sự của lực lượng chức năng. Đội mũ bảo hiểm thực chất là để bảo vệ tính mạng cho chính bản thân người tham gia giao thông nhưng nhiều người lại xem nhẹ việc này, coi việc đội mũ bảo hiểm chỉ để đối phó với Cảnh sát giao thông.

Có thể kể những trường hợp như, khi tham gia giao thông nhiều người lại không muốn đội mũ bảo hiểm, cứ treo mũ ở phía dưới móc xe, đến khi có lực lượng chức năng xuất hiện thì mới vội vã đội mũ vào để đối phó. Thử hỏi tính mạng chính mình còn xem thường chứ đừng nói gì đến tính mạng của người khác.

Những hành vi khác như vượt đèn đỏ, bóp còi inh ỏi, đi ngược chiều, sử dụng bia rượu khi tham gia giao thông…không chỉ gây phiền toái mà còn tiềm ẩn rất nhiều rủi ro tai nạn cho những người xung quanh. Nhiều trường hợp gây ra tai nạn rồi phóng xe bỏ chạy mặc kệ người khác sống chết như thế nào?

Tàn nhẫn hơn, khi thấy nạn nhân còn sống nhưng vẫn cố ý lùi xe cán thêm vào nạn nhân, làm nạn nhân tử vong để “chịu hậu quả một lần là cùng”. Những hành động như thế thật sự quá tàn nhẫn, không có lương tâm.

Cùng với đó, một vấn đề đáng lo ngại hiện nay là một bộ phận giới trẻ, trong đó có nhiều học sinh, sinh viên vẫn chưa thể hiện được mình là người có văn hóa khi tham gia giao thông. Những hành vi như điều khiển mô tô phóng nhanh, vượt ẩu, tổ chức đua xe trái phép, chở quá số người quy định, điều khiển xe máy khi chưa đủ độ tuổi quy định… xuất hiện khắp nơi. Nhiều trường hợp khi xảy ra va quẹt thì chối bỏ trách nhiệm, chửi mắn thậm chí là đánh nhau, gây mất trật tự công cộng.

Thiếu ý thức khi tham gia giao thông cũng là hành động không tôn trọng chính mình

Video đang HOT

Nhiều hệ lụy xấu đã xảy ra do sự bồng bột, nông nỗi của tuổi trẻ. Chỉ vì những hành động muốn thể hiện cái “tôi” của mình như: chạy xe lạng lách, đánh võng trên đường, đi ngược chiều, chạy với tốc độ cao… lại gây nên những hậu quả khôn lường cho những người vô tội. Bản thân thì lâm vào cảnh tù tội, trở thành gánh nặng cho gia đình, đến lúc đó hối hận cũng đã quá muộn.

Tất cả những điều đó làm dấy lên một câu hỏi, bao giờ “văn hóa giao thông” mới có thể xây dựng được khi bản thân nhiều người vẫn còn thiếu ý thức về những hành động, suy nghĩa và hành vi của mình.

Tai nạn giao thông đã và đang đe dọa đến tính mạng và sức khỏe của mỗi con người. Nó thật sự trở thành mối hiểm họa khôn lường. “Con ma” giao thông không chừa bất cứ một ai và có thể đến trong bất kì tình huống nào. Vì vậy, muốn giảm thiểu tai nạn giao thông, bên cạnh sự vào cuộc quyết liệt của cơ quan chức năng cũng phải cần đến ý thức tham gia giao thông của chính bản thân mỗi con người. Để từ ý thức đó, dần dần xây dựng nên một nề nếp “văn hóa giao thông”.

Văn hóa giao thông không có gì to tát cả, đó chỉ là chấp hành quy định khi tham gia giao thông, tôn trọng chính bản thân mình và những người xung quanh.

Theo Nhịp sống Thời đại

Hàng loạt quy định mới áp dụng từ ngày 1/7 "Siết" quy định về đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, quy định về thu hồi đất; "nới" quy định về cộng gộp nghỉ phép với công chức, kinh doanh dịch vụ phòng cháy chữa cháy... Nhiều chính sách quan trọng sẽ có hiệu lực từ ngày mai, 1/7/2014. Bảng giá đất "chạy" theo giá thị trường Luật Đất đai sửa...