Yamaha V-Ixion R 2025 ra mắt: Giá từ 69 triệu đồng

Yamaha vừa trình làng mẫu naked-bike V-Ixion R 2025 tại thị trường Đông Nam Á với diện mạo thể thao , động cơ 155cc tích hợp công nghệ VVA tiên tiến.

Mức giá khởi điểm từ 69 triệu đồng, hứa hẹn là lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe côn tay tầm trung.

Bước sang phiên bản 2025, Yamaha V-Ixion R tiếp tục khẳng định vị thế trong dòng naked-bike phân khối nhỏ nhờ ngoại hình mạnh mẽ và những cải tiến tinh tế. Thiết kế tổng thể của xe mang đậm hơi hướng thể thao, với những đường nét góc cạnh, khỏe khoắn và dáng ngồi gọn gàng, năng động.

Phần đầu xe nổi bật với đèn pha LED sắc sảo tích hợp đèn định vị ban ngày, tăng thêm tính hiện đại và nhận diện cao khi di chuyển trong đô thị. Trong khi đó, phần đuôi xe được vuốt nhọn, kết hợp cùng ống xả thiết kế thể thao, giúp tổng thể xe trông mạnh mẽ và nam tính hơn.

Thiết kế tổng thể của xe mang đậm hơi hướng thể thao, với những đường nét góc cạnh, khỏe khoắn và dáng ngồi gọn gàng, năng động. Ảnh: S.T

Về nội thất, tuy là một mẫu xe naked-bike phổ thông,V-Ixion R 2025 vẫn được trang bị khá đầy đủ tiện ích cho người dùng. Bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD hiển thị rõ ràng các thông số như vòng tua máy, tốc độ, báo số, mức nhiên liệu, và cả cảnh báo chuyển số.

Video đang HOT

Đây là điểm cộng đáng giá, nhất là với những ai yêu thích trải nghiệm lái xe thể thao mà vẫn muốn kiểm soát tốt hiệu suất vận hành. Bình xăng được thiết kế dạng cơ bắp, ôm trọn thân xe, mang lại cảm giác chắc chắn khi điều khiển và tạo thêm điểm nhấn thẩm mỹ cho phần thân trước.

Về khả năng vận hành, Yamaha V-Ixion R 2025 được trang bị khối động cơ SOHC 155,1cc, làm mát bằng dung dịch và tích hợp công nghệ van biến thiên VVA (Variable Valve Actuation). Công nghệ này giúp động cơ tối ưu mô-men xoắn ở dải vòng tua thấp và tăng công suất ở vòng tua cao, mang lại cảm giác lái mượt mà hơn trong nhiều điều kiện khác nhau.

Công suất tối đa đạt khoảng 14,2 mã lực tại 10.000 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số 6 cấp giúp xe vận hành linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống phuộc trước ống lồng, phuộc sau monoshock và bộ lốp kích thước lớn cũng góp phần cải thiện độ bám đường và độ ổn định khi ôm cua hay phanh gấp.

Bộ phanh đĩa trước, sau tăng khả năng an toàn của chiếc xe. Ảnh: S.T

Một trong những điểm cộng lớn nhất của V-Ixion R 2025 chính là mức giá dễ tiếp cận. Với khoảng 69 triệu đồng, người dùng có thể sở hữu một mẫu xe côn tay vừa đẹp về thiết kế, vừa mạnh mẽ về động cơ, lại trang bị công nghệ hiện đại. So với các đối thủ trong cùng phân khúc như Suzuki GSX-S150 hay Honda CB150R, Yamaha V-Ixion R 2025 nổi bật hơn nhờ sự cân bằng giữa hiệu suất và chi phí đầu tư ban đầu.

Tổng thể, Yamaha V-Ixion R 2025 là sự lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai đang tìm kiếm một mẫu xe côn tay thể thao , tiện dụng cho di chuyển hàng ngày nhưng vẫn đủ “chất” để thể hiện cá tính. Với mức giá hợp lý cùng hàng loạt nâng cấp về thiết kế và công nghệ, mẫu naked-bike này hứa hẹn sẽ tiếp tục gặt hái thành công trong thời gian tới.

Xe tay ga Suzuki 125cc, trang bị lấn át Honda Vision, giá chưa tới 28 triệu đồng Suzuki Motorcycle India vừa chính thức tung ra phiên bản tiêu chuẩn nâng cấp của mẫu xe tay ga Avenis với mức giá cực kỳ dễ tiếp cận. Mức giá niêm yết của Suzuki Avenis 2025 phiên bản tiêu chuẩn tại Ấn Độ là 91.400 Rupee (tương đương 27,77 triệu đồng). Mẫu xe tay ga này có 4 tùy chọn màu sắc gồm...